大理石翻新

尚未被拆除的“大理石花盆”

　　羊城晚报深圳讯 记者李晓旭摄影报道：深圳的滨河大道在去年迎接大运会之际，将道路中间绿化带全部铲掉，换成一个个大理石的花盆，当时已经被质疑有奢侈之嫌。近日，该道路上的一大片花盆被铲掉，市民发现这一情况后，对于市政园林工程铺张浪费的情况更加不满，加之大运审计报告出炉在即，质疑声四起。

　　26日，福田区城管局回应称，他们26日得知大理石花盆被铲掉后也颇为恼火，因为铲掉花盆者为地铁九号线施工方，事先也没有和他们打招呼，因此他们可能会向施工方提出赔偿要求。

　　网友直斥政府浪费

　　记者发现，在25日的时候，就已有网友在微博上开骂：“深圳滨河大道中间的大理石花盆，大运会前装上，今天拆下。败家子、乱花钱！”并且附上了自己所拍摄的图片，证实滨河大道上的大理石花盆真的被铲掉了。

　　深圳市审计局局长陈倩雯之前透露，大运会到底花了多少钱，审计报告将在元旦前公布。在公众都对审计报告拭目以待的情况下，滨河大道花盆被铲引起了广泛的关注，“拆了建，建了拆，到底把纳税人的钱当钱了吗？”网友普遍提出这样的质疑。

　　记者了解到，滨河大道作为贯穿深圳东西三大主干道之一，在大运会前做了很多装点工作。本来该大道中间为一整条的绿化带，种有{杜鹃。之后绿化带经过了改造，花草均被拔掉，换成了一个个栽种{杜鹃的大理石花盆。这种采用石头花盆栽种植物的绿化方式随后也运用到乐益田路等多条道路。

　　当时，大理石花盆的绿化方式就已经遭到质疑，有市民甚至斥言“大理石花盆”如同“棺材”一般难看，倒是原来的绿化带“便宜、朴实、更自然”。

　　铲花盆为拓宽车道

　　为了证实花盆确实遭到破坏，羊城晚报记者26日驱车来到滨河大道。记者看到，被损坏的花盆带处于下沙天桥和泰然天桥之间的地方，这里中间一部分的隔离水泥墩已经被损毁，水泥墩上面写着“拆”字。在一些还没有被损毁的水泥墩上，大理石花盆已被转移走，只剩下一些植物的根系和供水管道留在上面，而一些被拆下来的花盆就被随意摆放在泰然天桥下方。

　　为什么要将这些造价昂贵的花盆拆除？www.shdalishi.net现场施工人员告诉记者，他们也是配合地铁9号线的建设。“因为9号线建设会占用滨河大道南边的车道，到时滨河大道的车道将会变窄，对于车流量大的主干道来说，必然造成交通拥堵问题，为了拓宽车道，故将隔离带全部拆掉。目前滨河大道北边也在扩宽新的车道，以*保*地铁施工不影响交通正常运行。”他说。

　　根据记者的观察，地铁7号线和9号线均将穿过滨河大道底部，并且都要占用车道。

　　城管局称或将索赔

　　施工方为了拓宽车道的施工在半个月前就已经开始进行，那么城管部门是否了解此事呢？

　　记者辗转联系上了负责这些大理石花盆的福田区城管局市政园林科的一名负责人，他表示已经了解到大理石花盆被铲掉的事情，目前该局对此事也是非常不满，因为地铁施工方根本没有按照规矩办事。

　　“按照规矩，他们应该有建设许可和行政许可，还要跟我们签市政园林设施的保护协议才行。”他介绍，地铁施工方因为工期紧，没有知会城管局就www.lantutech.com自己擅自动工，将花盆全部迁走。“目前这些花盆还没有转交给我们。”他表示，城管局会立即和地铁施工方联系，要求他们停止施工，起码要按照规矩把协议都签好，“我们也有可能会派执法员去现场。”

　　根据记者的粗略统计，已经有超过30多个大理石花盆被铲除，对于这些花盆的造价及损失，该负责人表示，损失还要计算，必要时该局会向地铁施工方索