点击图片查看原图
通过认证 
简介
美国洛夫乔伊公司引以为豪的膜片式联轴器 ,采用模块化设计 ,变化多样 ,性能卓越 ,能适应当今动力传动市场的广泛
应用 .采用先进的设计技术 ,通过进行有限元分析 ,和大量材料测试 ,洛夫乔伊发展出比市场上传统膜片设计具有革命
性的创新膜片轮廓 .这种膜片能补偿 1/20至 1-1/20的角度偏差,并应用在所有洛夫乔伊膜片式联轴器产品中 .
洛夫乔伊膜片采用高等级不锈钢 (AISI-301)材料 ,确保高强度 ,难以失效 ,适应绝大多数环境条件 .
洛夫乔伊膜片式联轴器采用成组的 6螺栓或 8螺栓膜片设计 .8螺栓设计能比 6螺栓传递更大的扭矩 .但不能补偿更
大的角度偏差 .
洛夫乔伊膜片式联轴器能安装过载保护衬套 ,当有瞬时过载时 ,保护膜片 .
洛夫乔伊能提供多种配置的膜片式联轴器 ,以适应大多数应用 .另外 ,洛夫乔伊工程部能设计非标膜片式联轴器 ,以满
足许多特殊的要求 ,如紧凑式 ,脱卸式 ,电绝缘式 ,垂直安装 ,和安全式 .洛夫乔伊一个特别的设计是 DI型联轴器 ,
它能按 API-610标准满足防飞脱装置的要求 ,并且重量小 ,减少了对轴承的弯矩 .
洛夫乔伊膜片式联轴器的设计和制造符合 ISO-9001质量认证体系 ,满足高质量的要求 .
洛夫乔伊膜片式联轴器的特点
nnecttype="rect" gradientshapeok="t" o:extrusionok="f">■无需润滑和保养
■在不拆卸条件下 ,可以检查联轴器 .
■在运转条件下 ,可使用频闪灯观察膜片的情况 .
注:建议联轴器运转时应使用防护罩 .
■易于评估设备的不对中情况
■无回差扭转刚度
■无磨损部分
■抗恶劣环境
■使用寿命长
■高功率密度
■可满足 API-610标准
■膜片组能确保重复性 ,满足 API-610动平衡和引导
的要求 . 可提供过载保护衬套
■防止膜片产生塑性变形
■允许采用更短的 BSE(轴间距 )
■螺栓的特殊定位 ,可采用扭力扳手直接紧 固螺栓 .
SU 型
SU型由一副柔性膜片和二个轴套组成,仅适用于补偿角度和轴向的偏差。
通常采用两套SU 型联轴器和一根浮动轴组成浮动轴式联轴器。浮动轴
可采用空心轴以减少重量。
SX 型
SX型是标准型的联轴器,它由二个轴套，一个适用工业标准长度的中间体，
以及二副膜片组成，该联轴器有二个柔性膜片部分，能补偿并限制平行，
角度以及轴向的偏差。它有4螺栓,6螺栓和8螺栓设计，*大孔径可达
value="330" unitname="mm">330mm。可根据用户的要求提供所需中间体的长度。SX型能安装过载保
护衬套，在过载时，能保护膜片避免因过载而损坏，并能起到防飞脱的作
用。SX 联轴器可在现场安装。
DI 型
DI 型带有嵌入式工厂预装的中间体。它由二个轴套、中间体、二副膜片
以及护圈组成。膜片在工厂按洛夫乔伊公司扭矩要求安装在中间体和护圈
上。当轴套安装在轴上后，整个中间体能嵌入二个轴套间。轴套有导向槽，
能*保*中间体安装在正确的位置。导向槽具有防“飞脱”功能，并能使该
联轴器满足API-610标准对动平衡的要求。该联轴器设计满足API-610动平
衡和防飞脱的标准。大多数DI型配有大型或特大型轴套以满足大尺寸的轴
径，这样，对于大型轴，仍然可以采用较小规格的型号，而不必跳档。
SXC 型
SXC 型是SX型紧凑式联轴器。联轴器安装后，SXC与SX的膜片安装相似。
它的轴套向内，安装在中间体内。注意，由于轴套被安装在中间体内，轴套
的*大孔径将减小。SCX型能采用一个或二个轴套向外的安装方式，以满足
不同的轴间距的要求。
SXCS 和 SXCST 型
SXCS和SXCST型有剖分式的中间体，它能使更换膜片时不移动轴套和所连接
的设备。SXCS 型的螺栓连接轴套和剖分式中间体。
其它型号
洛夫乔伊膜片式联轴器的其它类型请来电索取详细资料。关于非标膜片式联轴
器, 请咨询洛夫乔伊技术支持。
选型
选型步骤
以下举例说明洛夫乔伊膜片式联轴器选型的标准过程。
电机功率为 160kw，电机转速 1,000 RPM，驱动三缸多级往复式空压机。电机轴径为 value="85" unitname="mm">85mm，空压机的轴径为
value="92" unitname="mm">92mm。二轴间距大约在 value="178" unitname="mm">178mm，电机位置可微调。二根轴大约有 value="0.8" unitname="mm">0.8mm的平行偏差。
应用服务系数表中，对于该应用 ,服务系数等于 3.0。
步骤 1：第*步决定对于该应用采用什么型号的膜片式联轴器。根据应用情况，采用 SX型比较合适。具体规格由选
型扭矩和轴径来决定。
步骤 2：计算应用扭矩，并乘以服务系数得出选型扭矩。
应用扭矩 ( Nm ) = ( KW x 9550 )/ RPM = (1609550)/ 1000 = 1528 Nm
选型扭矩 =应用扭矩 x服务系数 =1528 x 3.0=4584 Nm
步骤 3：根据 SX型参数表，SX202-6的扭矩为 4600Nm，能满足该应用的选型扭矩，但其*大孔径为
value="90" unitname="mm">90mm，不能满足value="92" unitname="mm">92mm的空压机轴径的要求。大一个规格是 SX228-6，不仅其扭矩能满足要求。它的*大孔径为
value="100" unitname="mm">100mm，能满足 value="92" unitname="mm">92mm轴径要求，并且其标准 BSE等于 value="175" unitname="mm">175mm，非常接近 value="178" unitname="mm">178mm的实际轴间距。
步骤 4： SX228-6无动平衡的*大转速为 3,400 RPM，远大于应用转速 1,000 RPM。
步骤 5：确定联轴器是否能满足平行偏差的要求。
SX228-6的*大角度偏差为 10，则其采用标准 BSE长度为 value="175" unitname="mm">175mm时的平行补偿量为
S x tan 1°=140x0.0174=value="2.436" unitname="mm">2.436mm。远大于该应用实际的平行偏差量 value="0.8" unitname="mm">0.8mm。
注:建议安装联轴器时 ,应将所连接轴的偏差调整到 20%左右的联轴器的许用偏差范围内。对该例子中的
联轴器，应将轴的平行偏差调整到 value="0.02" unitname="mm">0.02mm以内。因为设备安装后和磨损后，轴的偏差会增大。
订购洛夫乔伊膜片式联轴器应提供的信息
当订购洛夫乔伊膜片式联轴器时 ,请提供以下信息 ,以便确定合适的选型 (参见 选型表 )：
■应用类型和工况
■驱动类型 (引擎、电机、汽轮机等 )
■功率和转速
■被驱动设备类型
■轴的尺寸和间距
■主要直径和长度的限制空间
■配合类型 (基本配合为过盈配合，根据要求可提供间隙配合 和涨紧套装置 )
■特殊要求 (垂直安装、脱卸式、法兰安装、电绝缘、API-610至 3,800 RPM以上、剪切销、动平衡等 )
角度偏差、轴向偏差和额定扭矩都与联轴器适
应应用扭矩的能力相关。在右边的图示中，当应
用扭矩增加至联轴器能力的 50%时，联轴器补
偿角度偏差的能力下降了。同样，其补偿轴向
偏差能力也下降。
服务系数参考洛夫乔伊样本
