行星减速机PLF120-5-S2-P2在数控立式车床上的应用
类别 |
行星减速机 |
齿轮类型 |
行星式减速机 |
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安装形式 |
任意方式安装 |
布局形式 |
同轴行星式、直角行星式 |
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齿面硬度 |
硬齿面 |
用途 |
减速机 |
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品牌 |
伺服行星减速机、行星齿轮减速机、减速电机 |
型号 |
精密伺服电机专用行星齿轮减速机、减速电机 |
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输入转速 |
1500-3000(rpm) |
额定功率 |
0.2-10(kw) |
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输出转速范围 |
3-1000(rpm) |
许用扭矩 |
42-10000(N.m) |
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使用范围 |
精密伺服电机专用行星齿轮减速机减速电机 |
级数 |
一级、二级、三级 |
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减速比 |
3-1000 |
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行星减速机PLF120-5-S2-P2在数控立式车床上的应用
上海爵顺传动机械有限公司专业生产行星减速机、伺服行星减速机、精密行星减速机、减速机等研发和生产的企业。生产设备精良、技术力量雄厚。近年来,我公司吸收国内外先进的设计制造行星减速机技术,结合市场需求,与同类产品相比具有结构紧凑、传动效率高、免维护、高精度等特点,深受用户的普遍欢迎。公司生产的行星减速机、伺服行星减速机、精密行星减速机、减速机等,速比3-1000有二十多种比速可选择,分一、二、三减速传动,可满足不同传动速比、不同工况的要求。广泛应用于绕线机、激光设备、自动化流水线、印刷机床、火焰切割、激光切割、数控机床、工具机械,食品包b、自动化产业、工业机器人等行业。
行星减速机PLF120-5-S2-P2在数控立式车床上的应用
PLF系列伺服行星减速机可与全球任何厂家所生产的驱动产品连接使用,如:
安川伺服、台达伺服、东元伺服、埃斯顿伺服、和利时伺服、汇川伺服、广数伺服、大森伺服、华中伺服、凯奇伺服、华大伺服、登齐伺服、雷赛伺服、步进电机、博孚伺服、三洋伺服、松下伺服、富士伺服、三菱伺服、欧姆龙伺服、日立伺服、发格伺服、施耐德伺服、西门子伺服、法那克伺服、科尔摩根伺服、科比伺服、帕克伺服、AMK伺服等伺服电机和步进电机。
配合于交流伺服电机、马达、直流伺服电机、步进电机
减速机型号:PLF40 PLF60 PLF80 PLF115 PLF120 PLF160
机减速比范围:
一级速比(3 4 5 8 10)
二级速比(9 12 15 16 20 25 32 40 64)
三级速比(60 80 100 120 160 200 256 320 512)
外形尺寸: 40mm---160mm
减速比: 3,........,512 22种速比
传递力矩: 5Nm,.....,895Nm
精密侧隙: *低回程间隙<3'
安装方式: 任意位置安装
行星减速机PLF120-5-S2-P2在数控立式车床上的应用
性能和特点:
· 刚性高,采用铬钼钒合金钢氮化硬齿面齿轮,经调质热处理至基材硬度30HRC,再利用本厂先进的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840HV,具有卓越的耐磨损性和抗冲击性;
· 大传递扭矩,行星齿轮的传动介面采用满针滚针轴承,以及采用多齿啮合,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩,额定输出扭矩(见表格);
· 由整支齿轮棒材加工的太阳齿轮,刚性强,同心度准确,行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计,且输出轴的轴承配置采用大跨距设计确保*大的扭转刚性和输出负载能力;
较高的传动效率(>=90%),大传动功率,高径向承载能力,实现单级系列传动;
· 机壳为高压压铸铝合金,采取新的生产工艺,增强了工件精度。 电机连接板使用黑色阳极氧化处理,齿轮箱表面经过无电解镍处理,增加环境耐受性、耐腐蚀性,机身更轻,增大热传导性,缩减了内部温升,发热减少;
· 速比范围:速比5~10000,使实用设计达到绝佳的的转矩与转速匹配;
· 小回差间隙,高传递精度,采用筒夹式的锁紧机构输入端与马达的连接并经动平衡分析,*保*在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递;
· 高密封设计良好,,并采用IP65防护等级的密封设计,全部首次注油终生免添加润滑脂润滑,不泄漏,终生免保养;
· 电机连接板和轴衬的模组化设计安装简单,同轴输出,法兰定位标准,可连接任何厂家如何型号的伺服电机马达;
· 紧凑结构,小巧体积,齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计,采,精密度高,相比现有同型号减速器,体积*小,用高端3D/PORE的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命;
· 低噪音,小于60分贝;寿命长,大于20000小时;
超高性价比,同等精度条件下,*便宜;
行星减速机PLF120-5-S2-P2在数控立式车床上的应用