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博莱特空压机特点
1、操作简单
工业PLC控制平台,可适应空压机不同工况条件,是您可信赖无故障的控制平台;中文显示,亦可中英文互换,简单易懂;智能自动化控制与自我故障诊断系统,可实现无人值守。
2、阿特拉斯原装主机系统
博莱特出品的每一台螺杆式空压机均采用阿特拉斯.科普柯原装螺杆主机,确保机组稳定**。
3、先进的配置
博莱特压缩机均采用瑞典原装SKF轴承和国外*质部件,产品部件的进口率高达90%以上气路系统:采用阿特拉斯.科普柯原装进气阀,美国汉克森滤材油气分离器元件和空气过滤器元件,奥地利(贺尔碧格公司)或意大利(VMC)压力调节阀等,*保*机组提供*品质的气源。
油路系统:使用美国汉克森滤材公司的油过滤器元件,可靠滤除润滑油中的污物,*保*油路系统的通畅润滑,散热功能。
冷却系统:高质量的进口冷却器,采用低温差设计,配合高温及高湿的环境为设计前提。水冷机型冷却水的温升在6~8度,*保*空压机出气温度≤40℃。风冷机型的排气温度在环境温度加15℃以内。
在夏季是空压机出现故障的多发季节,主要原因是空压机温度过高引起的。兰沃普机电设备有限公司根据工程师多年的经验总结出以下几个方法快速修复空压机。
1 检查油位,看看油是否少
2 检查散热器,看看是否堵了
3 检查恒温阀是否正常
4 检查油滤是否堵
5 检查主机转子是否有异响(磨擦生热)
6 温度传感器是否正确传感
7 电脑版是否误报
8 风扇的风量检查
排气温度过高:检查排气压力是否超过规定,如超过,应调整到规定的排气压力;检查润滑油是否清洁及油位是否正常,必要时应补足或更换润滑油;检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞;检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁,必要时清洁冷却器外表面;检查环境对机组进风及排风有无影响,如有,应排除外来因素影响,*保*机组通风正常;检查温控阀是否损坏;检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏,必要时进行修理或更换;检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大,如有,更换油过滤器滤芯。
夏季空压机高温 *实用应急处理方法:
1。看空压机在加载时的油位是否在3份2以上,一定要在加载时看。如果在停机.卸载时看油位不准确,因为管道里都没有油,油都回到油气桶里你看过去很多。(空压机油少)
2.检查空压机空滤。看是否空滤堵塞,如果很多灰就拿气**从里向外吹。吹干净。(空滤堵塞)
3.如果是风冷的,拿气吹扇热器。扇热器堵塞会导致油经过扇热器时没有等到冷却,油温高,空压机温度也会高。(冷却器堵塞)
以上办法都试了没有效果的话 那就是零件方面问题打空压机维修电话 零件方面问题:
1.(机油过滤堵器塞)实油无法通过扇热器冷却,机温就高。更换机油过滤器。
2.(温控阀失灵) 温控阀作用:空压机开机时油温度很低,温控阀闭合,油就无法通过扇热器冷却“空压机温度不能长期低于75度一下,低于了会有很多冷凝水,冷凝水多了自动排水阀,排不急,冷凝水会和油混到一起去润滑轴承,想想看水去润滑轴承,轴承会变什么样子我就不说了”当空压机温度到80度以上时温控阀就会自动打开油就通过扇热器冷却,温度下降。
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