油开采一般以钢制金属管材为主,虽然在材质及防腐耐磨方面各个都下足了功夫,但在管材耐磨方面却都是一筹莫展。超高分子量聚乙烯这一材料的出现彻底改变了这一现状,欧美一些十年前就将这一材料巧妙地运用到油井采油上。油田油井钢管常用规格为¢73高材质无缝钢管,壁厚为 5.51mm,管材内径为61.98mm。由于是油管修配,油管长度不确定,油管单根原长4m—9.5m之间,用9.5m居多。还有其他规格,如¢93.56等,但用量不大。
本产品通过了省级的科技成果鉴定,结论:“该项目提出的“粉料近熔点挤出成型方法”,是国内外首次提出的具有原创性的新理念,采用该理念开发的挤出法生产高分子量聚乙烯技术装备和制品填补了国内空白,产品性能达到了国际先进水平。建议进一步完善相关技术,尽快实现产业化”。高耐磨、高耐腐复合油井管生产技术及设备于2006年11月通过中国轻工业联合会成果鉴定。本项目属于高强、耐磨、阻燃、耐高温工程塑料及成型加工技术、低塑性材料的固态成形加工技术,被列入“江苏省高科技产业发展841攀登计划”(简称841攀登计划)—关键技术难题之一。本项目已申请2009年江苏省科技成果转化项目资金支持。
众所周知,油产品是一个发展的基础能源,我们知道的沙特,迪拜等是产油大国,土豪云集!所谓靠山吃山,靠海吃海!油作为重要战略物资必然是有其存在的价值。
油井内衬管发展趋势
油井内衬管已在油田数百口3200米深井120℃环境中成功应用。另外,据国外资料报道,高分子内衬管用于有杆泵井,检泵周期从112天增加到1500多天,作业费用从9600美元/年下降到1100美元/年,大大提高了抽油杆的使用寿命而且降低了生产成本。因此,高分子内衬管技术已渐成熟并将具有广阔的发展空间。
(1)63×2.5mm 可应用于 73×5.51mm型号油管;
(2)63×2.8mm 可应用于 73×5.51mm型号油管;
(3)63×4mm 可应用于 73×5.51mm型号油管;
(4)65×2.5mm 可应用于 73×5.51mm型号油管;
(5)65×3mm 可应用于73×5.51mm型号油管;
(6)76×3.5mm 可应用于88.9×6.45mm型号油管;
(7)76×4.5mm 可应用于88.9×6.45mm型号油管。
应用范围:
1、采油井:适用于油管偏磨、结腊、腐蚀严重、抽油杆故障率高、结垢的油井。
2、注水井:适用于腐蚀、结垢严重的注水井。
3、输送管:井下不适用的腐蚀和偏磨严重的旧油管内衬后可用作输油管。
4、腐蚀性气井:适用于有H2S和CO2气体腐蚀的气井。
5、海上油井:超长寿命可以降低海上采油成本。
油井管道用石油套管生产厂家,石油套管在油井运行中起到了重要的作用。他们可以保护钻井免受浅水层和浅气层的污染,也可以支持油、气井的油、气的输送和钻探。支撑起井口和其他层的重量防止塌陷。并且*保*油井的钻探,和油井的成井后的整个油井的良好运行,*保*管道可以将井里的油、气抽送到地面上来。
适用范围:
1、有杆泵井:适用于杆管偏磨、腐蚀、结蜡严重井。特别适合于水平井,定向井,井斜方位大,井身不正,杆、管故障率高的油井。
2、内衬于剩余壁厚不小于原壁厚50%的旧油管中,可继续使用。
3、注水井:适用于结垢、腐蚀严重的注水井。
4、腐蚀性气井:适用于含H2S和CO2的气井。
5、海上油气井及陆上高产井:大大延长管柱寿命,减少停产损失,降低综合维修成本。
6、能改善人工举升系统效率,可作为节电措施应用。
7、各种口径、长度的平式、加厚油管均可制成内衬油管。
超高分子油井管道能够很好的应用在以下各类油水井中:
(1)超高分子油井管道采油井:适用于油管偏磨与腐蚀严重、抽油杆故障率高、结垢的油井;
(2)内衬油井管注水井:适用于腐蚀、结垢严重的注水井;
(3)超高抽油内衬管海上油井:超长寿命降低海上采油成本;
(4)内衬油井管腐蚀性气井:抗H2S和CO2气体腐蚀;
(5)内衬油井管输送管:井下不适用的腐蚀和偏磨严重的旧油管内衬后可用作输油管。
该技术集防磨、防腐(气液腐蚀)、防结垢性能于一体,质量可靠性能稳定,是其它单一性能的油管所不具备的。
因为熟练,所以专业;因为专业,所以极致。只有专业才能成为专家,只有专家才能成为赢家。任何顾客都不会和业余选手玩,因为他们深知业余没有好结果。顾客永远只相信专家,专家代表权威和被信任。
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