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油井衬管是一种以高分子聚合物为基础的新型耐磨材料，具有极高的耐磨性、抗冲击性、优良耐环境应力开裂性，良好的自润滑、抗粘附性，优良的化学稳定性等优越性能。内衬超高分子量聚乙烯抗磨蚀油管可以明显减轻抽油杆与油管内壁的磨损，提高管、杆的抗磨性和油管内部的防腐蚀性能，大大降低了井下故障，延长检泵周期和油管、 抽油杆使用寿命。
国润新材长期生产，销售，研发，油井内衬管具有耐摩擦、耐腐蚀、抗冲击、自润滑、不粘附、不吸水、等优良特性。用它做内衬复合管主要是利用这种材料的优良性能，达到降底单井投入成本、延长油管使用年限、延长单井清蜡周期，减少抽油管偏磨的目的。油井内衬管的分子量在通常在250万以上，内衬油井管、超高分子量聚乙烯油井管、油井内衬管道目前采用一种新型的耐磨材料—超高分子量聚乙烯管材，超高分子量聚乙烯材料耐磨性和腐蚀性比较高。制成内衬油管为橘红色外观，口径为外径65、76、159。
内衬管产品介绍：内衬管的衬层采用的是超高分子量聚乙烯耐磨材料为基体，具有极高的耐磨性，抗冲击性，优良耐环境应力开裂性和良好的自润滑，抗粘附性，优良的化学稳定性等。可以避免抽油杆与油管间的直接摩擦从而防止油管内壁磨损，可延长油井杆管的使用寿命。
石油行业为什么采用油井管在钻采石油、天然气时，除需要钻探机械设备外，还需要专用管材，即钻柱、套管、油管等，统称为“油井管”。由于行业的特殊性质，所以在选用管材时都会用耐腐蚀较强的管道。有些油井压力达到或超过100mpa，井底温度超过200℃；有些油田是硫化氢、二氧化碳、负离子等共存的重腐蚀油气。这样的钻采条件对油井管的要求很苛刻，一旦油井管选择不当，造成脱扣、压溃和漏气，将会使油井报废。
石油开采一般以钢制金属管材为主，虽然在材质及防腐耐磨方面各个都下足了功夫，但在管材耐磨方面却都是一筹莫展。超高分子量聚乙烯这一材料的出现彻底改变了这一现状，欧美一些十年前就将这一材料巧妙地运用到油井采油上。
油井钢管加衬超高分子量聚乙烯管材的主要优势为抗偏磨，防结蜡，同时具有延长清蜡周期、检井时间，提高出油量，降低采油电耗等一系列优点。现胜利油田、大庆油田都已做完试用实验，效果明显。
工程案例
1.新疆克拉玛依市订购76mm*4.5mm采油井内衬油井管道5000余米，共计110000余元
2.内蒙古包头市订购63mm*3.2mm油井内衬管道3300玉米，共计65000余元。
3.甘肃省兰州市订购76*4.5mm海上油井内衬管道4500余米，共计10万余元。
4.湖南省某石油公司订购76mm*3.5mm油田油井内衬管道2000米，63mm*4mm油田油井内衬管道2500米，共计10500元。
5.大庆市海上油田订购76mm*4.5mm油井内衬管道6300余米，共计15万余元。
6.白银市中海石油分公司订购65mm*4mm定向井内衬管道8000米，共计16万余元。
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