1、焦作砂石厂引进有钢机械的移动破碎站被用于时产200吨人工砂;
2、山东济南日处理6000吨的石灰石碎石制砂生产线,使用有钢机械的移动破碎站
3、山东济南日处理6000吨的花岗岩碎石制砂生产线,使用有钢机械圆锥式轮胎移动破碎站
4、郑州有钢生产的轮胎移动破碎站在福建漳州日产1000吨的花岗岩破碎生产线中的应用;
5、郑州有钢生产的花岗岩碎石生产线在浙江宁波地区使用移动破碎站,骨料产量可达150吨每小时;
……由于篇幅有限,其他经典案例不再一一介绍,如需要参观考察,请联系我公司。
据了解,近年来平邑坚持“交通优先发展”战略,致力于打造连接多区域的综合交通枢纽,要形成公路、铁路、航空、水运、口岸等立体的综合交通运输格局。交通建设的质量在一定程度上影响了城市的发展水平,采用由有钢机械移动破碎站生产的砂石骨料作为路面的基础材料,就可以从根本上解决了这些问题。
由于生产出料的石料是被用于高速公路建设,这就需要我们的设备产品必须符合高速公路骨料的使用标准。为此有钢机械的结合以前的同等配置进行了改进,为同仁客户量身定制了一套移动加工生产线。我们为他配备了装载有振动给料机、颚式破碎机、反击式破碎机、整形机、振动筛等设备组成的三个移动破碎站,三个破碎站联合作业就可以把砂岩加工成为建设高速路所需骨料。大块石料经料仓由振动给料机均匀地送进鄂式破碎机进行粗碎,粗碎后的石料由胶带输送机送到反击式破碎机进行进一步破碎;细碎后的石料由胶带输送机送进振动筛进行筛分,筛分出几种不同规格的石子,满足粒度要求的石子由成品胶带输送机送往成品料堆;不满足粒度要求的石子由胶带输送机返料送到反击式破碎机进行再次破碎,形成闭路多次循环。成品粒度可按照用户的需求进行组合和分级,为保护环境,可配备辅助的除尘设备。
由有钢机械的移动破碎站生产出的优质砂石骨料来作为高速公路的原料,可以在根本上*保*道路的使用寿命。