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UPP单层管道可用于自吸式和压力式系统，特别适合用于加油站、码头和机场的加油管线或油气回收管线和通气管线。可用直径直径尺寸的范围是50MM到110MM,UPP单层管以卷管和直管形式提供，以适应各种安装。对于压力系统或环境要求严格的安装，UPP和UPP套管相结合，可以UPP同轴（双层）管的形式构成增强级别的防护。所有UPP管的HDPE（高密度聚乙烯）外层结构允许使用电熔焊接工艺连接所有接头，从而提供一个坚固而连续的管道工程系统。
PP单层管现在带有纯净EVOH内衬 清远市加油站双层输油设备
EVOH（乙烯－乙烯醇）树脂层现在涂覆于单层管道的内部，这提供了增强的防渗屏障，并且通过其他几种辅助升级，提升了保护级别。UPP单层管道中使用的未着色EVOH树脂使其达到了令人震憾的T１额定温度，有力证明了新内衬的强度和性能。此外，未着色EVOH和PE100结合的强度特性允许减小HDPE外层的厚度而仍保持严格防渗要求和额定压力，因此实现了更大的内径以及增加流量和减小压力损失的可能。
安装通过使用配件和入口密封件将系统焊接在一起的创新型电熔焊接工艺很容易安装管道工程，以提供一个从地下储罐人孔井到加油机底槽的构造坚固的系统。
双重保护: KPS加油站管道系统采用了同轴“管中管”结构，内部是低渗漏油品输送管道，外部是使内部管道不受外界影响且再次防止泄漏的保护套管。
全天候监测：为了确保万无一失，KPS公司还备有配套的泄漏检测仪，可对管道进行全天候监测，一旦发现泄漏，将自动关闭输油系统。
材料：带EVOH树脂屏障的PE100（单层）和PE80（套管）
单层额定压力（bar/psi):10/145
单层管颜色：黑色，带有两簇每簇4根绿色条带的条带簇，纯净内衬
套管颜色：黑色，带有6根绿色条带
套管额定压力（bar/psi):7/72
额定温度：T1类额定温度（En14125)-40·C:50·C
单层管额定真空压力（bar/Hg):-0.9/-26.6
套管额定真空压力（bar/Hg):-0.6/-17.8
加油站管道系统分为单层和双层两种。单层管道是由导静电层、防渗漏层和保护层组成的输油管道；双层管道在单层管道之外装配外层防护管道，内外管之间的空间为监测渗漏提供了条件。
UPP进口复合管工艺较传统无缝钢管的优势
⑴、传统无缝钢管的问题
1、无缝钢管的安装工艺与安装质量严重依赖于施工人员的技术能力和现场环境状态，无法保障所有焊点质量的完全一致性；
2、无缝钢管必须额外增加除锈防腐工艺，其施工质量直接影响输油管线的使用寿命；在具有腐蚀性土壤的环境里，钢管的使用寿命更短。
3、由于常规的防腐工艺的制约，无缝钢管的安全使用寿命都不长，在加油站全寿命运营过程中不可避免地要进行二次管线工程；
4、 随着环保标准的不断提高和计算机水平的迅猛发展，越来越多的设备被应用来监测加油站成品油泄露，传统无缝钢管管线无法兼容这些传感器的应用。
UPP复合管道适合输送所有的碳氢化合物、甲醇*、乙醇*等各种燃料和生物柴油。 1981年首次在瑞典使用， 30多年来，在全球的销量超过2000万米，在160多个国家或地区，有超过4.8万座加油站使用，产品零缺陷，没有发生任何安全事故，也没有静电聚集发生或产生放电现象。
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