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产品特性：易脱模，性能、外观、颜色跟进口和国内注塑级尼龙相当，可染色，易加工，高流动，高光泽。
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性能项目 |
测试方法 |
测试数据 |
数据单位 |
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拉伸强度 |
ISO527 |
77 |
MPa |
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断裂伸长率 |
ISO527 |
29 |
% |
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弯曲强度 |
ISO178 |
110 |
MPa |
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悬臂梁缺口冲击强度 |
ISO180 |
6 |
KJ/m2 |
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密度 |
ISO1183 |
1.13 |
g/cm3 |
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洛氏硬度 |
ISO2093/2 |
120 |
- |
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熔点 |
ISO3416 |
255 |
℃ |
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热变形温度1.8mpa |
ISO75 |
68 |
℃ |
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阻燃性 |
UL-94 |
V2 |
- |
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表面电阻率 |
ISO167 |
1013 |
Ω |
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填充量 |
灼烧法 |
0 |
% |
腾飞TF1300S外观颜色为本色透明颗粒，广泛适用于汽车接插件、接头、垫圈、电线绑扎带、线圈骨架、电子电器、机械、运动器材、家电部件等处。
发动机的进气系统部件*重要的是进气歧管，它位于汽车发动机室内中央，是一种形状复杂的中空部件，进气歧管是发动机周边重要部件之一，过去一般用铝或铸铁制造，铝制进气歧管质量为4.5～7.3KG，尼龙制的进气歧管质量为2.2～3.4KG。进气歧管的基本功能是将*和空气按一定比例混合成“混合气”，通过它在汽化器分配到发动机的各气缸中。近年来的趋势是不用汽化器，直接将*在进气歧管和进气口用喷射的方式加入，此时的进气歧管的作用之一是控制空气进入各气缸，而且，*和空气的混合要迅速进行。目前德国的宝马汽车公司，在发动机上采用了以35%玻璃纤维增强尼龙为原料制造的进气歧管。美国福特汽车公司用35%玻璃纤维增强PA66制造进气歧管等等。
徐州腾飞工程塑料有限公司拥有专业的研发团队，根据客户要求定制开发，快速提供样料试样，满足客户新产品开发要求。专业的检测人员对每一批产品进行全性能检测，质量好，有保障。公司已通过高新技术企业认定，ISO9001质量管理体系认证，TS16949体系认证，被评为改性塑料工程技术研究中心，拥有专业的VOC气味检测实验室，同时获得多项发明专利以及实用新型专利授权。
