改性塑料材料作为先进高分子材料的重要组成部分,已广泛应用于家电、汽车、电子电气等各个领域。针对充电设施行业,改性塑料行业部分*先企业,已经针对高分子材料在充电桩上的应用进行了充分研究,有能力提供针 对充电桩的高分子材料整体解决方案。
由于改性塑料材料性能优异,可根据不同客户需求定制开发改性塑料材料,满足市场不同性能的需求,其中家电、汽车是改性塑料材料使用量*大的两个应用领域。而近年来新能源汽车的兴起对汽车轻量化的要求更加突出,引发改性塑料需求大量增长。
新能源汽车代表世界汽车产业的发展方向,加快推进新能源汽车产业化,不仅有利于技术进步和节能减排,还能促进我国汽车产业的可持续发展。我国新能源汽车研究和产业化开始于上世纪末,进入本世纪后,在国家一系列 政策的推动下发展迅速,特别是在2012年国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020)》,将新能源汽车的发展上升到国家发展战略后,我国的新能源汽车产业进入爆发式增长阶段(见图1)。根据中汽协的统计 ,2016年我国新能源汽车销售量达到50.7万量,保有量达到95.8万辆,继2015后连续两年保持全球第 一。
汽车用改性塑料材料主要表现在重量轻、有良好的外观装饰效果、有多种实际应用功能、有良好的理化性能、容易加工成型、节约能源,可持续利用等各方面。
1质量轻
轻质、高强度;只有普通钢材比重的15-20%,比木头轻;在很大程度上促进了汽车轻量化。
2易加工
良好的可塑性和与其它材料之间良好的兼容结合性,可以用多种工艺加工 出各种不 同形状、不同性能、不同颜色、不同功能的材料;还可以进行二次加工 ,如车削、冲切、剪裁等。
3装饰效果好
可一次性加工成具有复杂造型和多种色彩的制品 ,有时还需印刷、贴膜、轧花、复层、着色,加工成具有非常逼真的形象、花纹和图案,可以仿制天然木材、金属、动物皮的纹理,还可以表面烫金、贴膜、镀银、镶嵌等。
全球汽车产业生态正在重构,不少国家纷纷调整发展战略,加快新能源汽车的产业布局。目前,全球已有6个国家公开发表声明,将全面禁止传统能源车,其中法国、英国将在2040年启动,德国、印度将在2030年启动,挪威、 荷兰将在2025年启动。我国已经启动传统能源车停产停售时间表研究,计划到2025年,我国新能源车的销量将至少占汽车总销量的20%。加快充电基础设施发展,是落实国家能源战略、大气污染防治行动计划和节能减排的重要战略举措。可以预见未来的几年,随着新能源汽车的蓬勃发展,充电设施也将会进入高速发展期,高分子材料在充电设施上的应用也将逐步规范。作为改性塑料行业,需要紧跟新能源汽车和充电设施的发展,提前在材料方面 进行技术储备,大力开发适用于充电设施的新型改性塑料材料,持续为充电设施设备提供整体材料解决方案。