由于尼龙具有很多的特性,因此,在汽车、电气设备、机械部构、交通器材、纺织、造纸机械等方面得到广泛应用。 随着汽车的小型化、电子电气设备的高性能化、机械设备轻量化的进程加快,对尼龙的需求将更高更大。特别是尼龙作为结构性材料,对其强度、耐热性、耐寒性等方面提出了很高的要求。
PA为韧性角状半透明或乳白色结晶性树脂,作为工程塑料的PA分子量一般为1.5万~3万。PA具有很高的力学强度,软化点高,耐热,摩擦系数低,耐磨损,自润滑性,吸振性和消音性,耐油,耐弱酸,耐碱和一般的溶剂,电绝缘性好,有自熄性,无毒,无臭,耐候性好,染色性差。缺点是吸水性大,影响尺寸稳定性和电性能,纤维增强可降低树脂吸水率,使其能在高温、高湿下工作。尼龙与玻璃纤维亲合性十分良好。
腾飞作为肩负社会责任的良心企业,助力健康行业发展,腾飞投入了大量的科研力量,以国际*先的水准,研发出“低VOC、低气味”材料--从分子设计到加工工艺等各个环节都严格把控,*大程度降低材料中易挥发的小分子。
该款“低VOC、低气味”材料,分为环保增强阻燃、增韧、增强、增强增韧四个系列,可根据客户要求定制,并应用到车内不同部件中。此外气味等级不仅达到宇通要求的3.0级以下,且是在制品无需经过后处理即可达到的3.0级以下要求(一般厂家生产的材料打出制品都需要经过高温烘烤先去掉一部分气味再送主机厂,不仅烘烤成本高,且在烘烤过程中还会有不良品的出现)。
腾飞注塑级可染色环保低voc改性尼龙溴系阻燃汽车保险盒用原料技术数据
性能项目 |
测试方法 |
测试数据 |
数据单位 |
拉伸强度 |
ISO527 |
100-120 |
MPa |
断裂伸长率 |
ISO527 |
1.5-2.5 |
% |
弯曲强度 |
ISO178 |
165-185 |
MPa |
悬臂梁缺口冲击强度 |
ISO180 |
8-12 |
KJ/m2 |
密度 |
ISO1183 |
1.42±0.02 |
g/cm3 |
洛氏硬度 |
ISO2093/2 |
120 |
- |
熔点 |
ISO3416 |
215 |
℃ |
热变形温度1.8mpa |
ISO75 |
160 |
℃ |
阻燃性 |
UL-94 |
V0 |
- |
表面电阻率 |
ISO167 |
1013 |
Ω |
填充量 |
灼烧法 |
18-20 |
% |
改性塑料凭借优越的性价比在越来越多的下游领域得到应用,可以说改性塑料已经成为一种消费趋势,而这种趋势背后隐含了如下五种因素:
1、高性能
改性塑料不仅具备传统塑料的优势,如密度小、耐腐蚀等,同时物理、机械性能得到很好的改善,如高强度、高韧度、高抗冲性、耐磨抗震,此外塑料综合性能的提高为其下游领域的广泛应用提供了基础。
2、低成本
与其他材料相比,塑料得益于生产效率高、密度低等优势,具有更低的成本,单位体积塑料的成本仅为金属的十分之一左右。
3、政府政策
我国推行的“3c”强制认证制度,对目录内产品的安全性能进行了严格的规定,从而推动了阻燃塑料在家用电器、it、通讯等领域的广泛应用。
4、消费升级
随着生活水平的提高,人们开始追求更加卓越的产品性能,要求家电等产品更加美观、安全、耐用,从而对上游的塑料行业提出更高的要求,要求其具有更好的加工性能、力学性能、耐用性和安全性。
5、技术因素
目前世界上已经发现1000多种聚合物,但真正有应用价值的只有几十种,开发新的聚合物不仅投资巨大,而且应用前景不明朗;相反,改性技术不仅可以提高现有聚合物的性能以适应产业的需求,同时可以降低一些高价工程塑料的成本,成为发展塑料工业的有效途径。