PALL HYDAC双极过滤风电机润滑油滤芯
工程机械滤清器常规更换周期建议:三滤是*经常更换的,柴油滤芯、机油滤芯、空气滤芯;柴滤建议是约200个小时更换一次;机滤建议是约280个小时更换一次;空滤建议不要超过60=个小时,根据使用情况更换。
柴滤是更好的保护发动机喷油嘴;机滤是过滤润滑发动机各个部位的机油(磨损下来颗粒很多);
空滤是过滤进入发动机燃烧室的空气尘埃。
燃油滤清器-*、柴油滤:滤清器的作用是过滤发动机燃烧所需要的燃料(*、柴油),阻止燃料中所带来的异物如尘、金属粉、水份有机物等进入发动机,防止造成共有系统的阻塞。
机油滤清器:作为内燃机的一个部件,在润滑系统中起着十分重要的作用,可将发动机在燃烧过程中产生并混入机油中的金属磨屑。碳粒及机油逐渐产生的胶质等杂质过滤掉后,都暂时储存在这个不大的机油滤里的滤纸里了,所以要按规定里程5000-10000公里更换;这些杂质如果不过滤掉,会加速运动零件的磨损,易造成润滑油路堵塞,机油滤清器*保*了内燃机正常运转,使内燃机的使用寿命大大提高,亦可延长其他零部件的使用寿命。
空气滤清器:为了使发动机正常运转,必定要有大量的纯净空气吸入;如果空气中对发动机有害的物质(灰尘、胶质、氧化铝、酸化铁等颗粒)被吸入,缸筒、活塞组件会增加异常磨损--磨料磨损,严重者甚至发动机会拉缸,导致发动机性能劣化,缩短发动机寿命;为了防止发动机磨损,就必须按要求5000-10000公里更换原厂配套的空气滤芯;小厂的产品,不仅过滤不达标--滤不下细微颗粒,而且阻力大,增加发动机的负荷;同时空气滤清器还具有消音功能--消除进气噪音。
空调滤芯,冷气格,花粉滤网:用于过滤汽车车厢内的空气及车厢内外的空气循环的过滤,除去车厢内的空气或进入车厢内空气中的灰尘、杂质、烟臭味、花粉等。以*保*乘客的身体健康及出去车厢内的异味,同时空调滤清器还具有使挡风玻璃不易雾化。空调滤清器一般要求10000公里更换一次,才能达到*佳效果。