腾飞增韧阻燃850度高灼热丝尼龙汽车配件专用料

近年来人们对汽车轻量化、低油耗、抗冲击、安全等要求不断提高，塑料越来越多地应用于汽车行业。汽车领域大量应用工程塑料代替昂贵的有色金属和合金，提高了汽车造型美观、设计灵活性，降低零件加工、装配、维修费用，大幅减轻汽车自重，降低能耗。汽车领域应用的多为增强、增韧尼龙，主要应用有以下五个方面。

(1) 汽车电气部件，如电气配线、接线柱、中央电器板、跟踪前灯、大灯调节器和车灯外壳；
(2) 发动机，汽缸头盖、发动机装饰盖、发动机盖、发动机水箱盖、风扇，还有进气歧管，1990 年宝马汽车首次将玻纤增强尼龙进气歧管用于六汽缸发动机中。
(3) 燃油箱，油滤清器、输油管；
(4)车身部件，如升降门、座位、风扇、散热器格栅、刮雨器。
(5)其它受力部件，汽车车体的驱动、控制部件、涡轮调解装置、斜齿轮调解装置、刹车传动器、电动节气门段、AMT 选换档执行机构蜗轮、动力转向器、减震驱动器等。采用尼龙合金还可提高外板的防腐性，碰撞时具有一定复原性。NSK替代金属齿轮用于洗衣机传动装置、通风和空调系统的减振驱动器、流动设施中的阀门传动、打印机、公共休息室中的自动冲扫器，经过阻燃改性后的尼龙还可用于接线板、电器接插件、电缆线等。

腾飞增韧阻燃850度高灼热丝尼龙汽车配件专用料，低VOC，低气味，玻纤增强，增韧，阻燃，力学性能优；高阻燃，高灼热丝；可根据客户要求配色的特点，规格级别为注塑级，外观颜色是黑色颗粒，可根据客户要求调色，主要应用于家电、汽车、机械配件等。

腾飞增韧阻燃850度高灼热丝尼龙汽车配件专用料引擎盖内塑料按材料分，主要有聚酰胺材料(PA6-30%，PA66-22%)、聚丙烯材料(46%)和其他材料(2%)(PPS，PEI等)。按应用部件分，主要有进气歧管(17%)、发动机盖(10%)、散热器箱(8%)、前端组件(7%)、汽车摇臂盖(14%)、风扇/护套(11%)和引擎盖内其他部件(33%)。

PA中PA6和PA66用量占总量的90%以上，在汽车上的应用比例也是如此，用于汽车的PA材料大多需要经过改性，其中填充改性、增强改性的用量*大，另外EPDM、POE增韧改性尼龙材料也有较多的应用。*近几年的改进趋势是增加尼龙材料的流动性、耐热性、无卤阻燃等性能。