汽车用塑料有很多以往传统材料没有的优点。主要表现在重量轻、有良好的外观装饰效果、有多种实际应用功能、有良好的理化性能、容易加工成型、节约能源,可持续利用等各方面。高分子汽车材料的主要特点如下:
质量轻:
轻质、高强度;只有普通钢材比重的15-20%,比木头轻;在很大程度上促进了汽车轻量化。
加工性好:
良好的可塑性和与其它材料之间良好的兼容结合性,可以用多种工艺加工出各种不 同形状、不同性能、不同颜色、不同功能的材料;还可以进行二次加工 ,如车削、冲切、剪裁等。
综合理化性能优:
良好的绝缘性能、防腐蚀性能、耐老化性能、良好的耐磨和耐洗刷性能、良好的防水性能和力学性能、良好的粘结结合性能 。
装饰效果好:
可一次性加工成具有复杂造型和多种色彩的制品 ,有时还需印刷、贴膜、轧花、复层、着色,加工成具有非常逼真的形象、花纹和图案,可以仿制天然木材、金属、动物皮的纹理,还可以表面烫金、贴膜、镀银、镶嵌等。
节能和环保:
替代大量天然材料,节约大量的资源;良好的可加工性,生产过程节约能源;大量使用热塑性塑料,废旧料可方便回收,直接用于再制造。
徐州腾飞集10余年研发与生产于一身,将玻纤增强阻燃尼龙**美应用于汽车行业,公司产品可根据客户要求加工定制,快速设计配方,满足客户新品开发要求,材料性能稳定,供货及时,可与大型企业提供长期配套服务。
腾飞新能源汽车配件专用料玻纤增强聚酰胺30GFPA66产品具有易脱模,性能、外观、颜色跟进口和国内注塑级尼龙相当,可染色的特点。
腾飞新能源汽车配件专用料玻纤增强聚酰胺30GFPA66一般应用在汽车接插件、接头、垫圈、电线绑扎带、线圈骨架、电子电器、机械、运动器材、家电部件等。
在注塑尼龙材料行业市场中我们经常会见到长玻纤增强尼龙66,尼龙料叫法相同,不过性能,材质上有着不一样的区别。在面对长相几乎一样的这些“双胞胎”时,应该怎么选择呢?到底什么样的才是好呢?
在我们业内看来,首先需要看的是外观、色泽。在我们行业内认为越透亮越好(针对白色或者本色),长玻纤增强尼龙66的原材料黄指越低,白度越高,加入玻纤、抗氧剂等改性助剂时所得到的材料就越透亮。透不透关键在于是不是使用纯原料生产的。
假如你看到的长玻纤增强尼龙66有点细微泛黄,那么这属于正常现象,由于尼龙在加工的时分需求通过高温,还需求与空气触摸,有一些细微氧化是在所难免的。但假如色彩黄的厉害乃至出现其他色彩,那么在挑选时候就要注意了,可能这个原料不是用纯质料生产或许在生产工艺上有瑕疵,比方温度设定欠好,助剂增加份额不恰当等,在咱们业界可能不是优等品。