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在轿车工业百年的进程中，轿车钥匙的革新也一日千里，从机械到折叠，到智能钥匙(无钥匙进入)，在科技的开展下轿车的进入方法变得愈加智能化和人性化，当然作为用户而言，享用这种科技带来的便利一起，还要保持一个良好的习惯，保护好这颗为出行带来方便的智能钥匙。
汽车上使用的非金属材料包括塑料、橡胶、粘接密封胶、摩擦材料、织物、玻璃等各种材料,涉及石化、轻工、纺织、建材等相关工业部门,因此非金属材料在汽车上应用的如何,反映了一个国家经济和技术综合实力,同时也包含了一大批与之相关产业的技术开发及应用能力。
目前汽车上应用的玻璃纤维增强复合材料包括:玻璃纤维增强热塑性材料(QFRTP)、玻璃纤维毡增强热塑性材料(GMT)、片状模塑料(SMC)、树脂传递模塑材料(RTM)以及手糊FRP制品。
目前汽车上使用的玻纤增强塑料主要有:玻纤增强PP、玻纤增强PA66或PA6以及少量PBT、PPO材料。
在注塑尼龙制品行业我们经常会遇到顾客这样那样的要求，尤其是力学性能，拿出质检报告来，各项数据一一核对，有其中几项甚至其中一项低于标准都属于不合格。然而即使力学性能再好，没有一个好的外观也是徒劳的，除非还需要进行后续加工如喷漆。大家在注塑行业做了都比较久了，对于哪种改性材料外观怎么样都会有一个定位了，比如一般玻纤增强的材料外观不太好，增韧的由于有增韧剂的存在外观会比较好看，然而玻璃纤维PA66增强尼龙制品就一定外观不美吗?
大家所说的玻纤增强的材料外观不好原因是什么呢?主要是玻璃纤维惹的祸，玻璃纤维与尼龙材料相容性不好，在注塑时又会出现喷泉现象导致玻纤大量裸露在外表，如果没有足够的尼龙树脂进行包裹则外观缺陷暴露无遗。玻纤含量的多少直接影响到了外观效果，玻纤越多的话外露几率越大，可是在该材料中玻璃纤维又是不可缺少的组成部分，力学性能的表现全靠他了。
徐州腾飞集10余年研发与生产于一身，将玻纤增强阻燃尼龙**美应用于汽车行业，公司产品可根据客户要求加工定制，快速设计配方，满足客户新品开发要求，材料性能稳定，供货及时，可与大型企业提供长期配套服务。
15GF玻纤增强PA66聚酰胺汽车钥匙专用料腾飞工程塑料TF1300S产品具有易脱模，性能、外观、颜色跟进口和国内注塑级尼龙相当，可染色的特点。
15GF玻纤增强PA66聚酰胺汽车钥匙专用料腾飞工程塑料TF1300S广泛应用于汽车接插件、接头、垫圈、电线绑扎带、线圈骨架、电子电器、机械、运动器材、家电部件等。
要解决这个问题，可以在力学性能达标的前提下尽量减少玻纤的摄入，然后需要添加一定量的相容剂来增加玻纤与熔体的相容性，然后在玻纤上可以进一步细化选择，比如可以选择短玻纤，与长玻纤相比，短玻纤的摄入需要侧喂料机的配合，可以更准确的控制玻纤量，另外短玻纤在材料中分散均匀，对于外观效果贡献很大。
智能钥匙不要和手机电脑放在一起。很多车主习惯把智能钥匙和手机、笔记本电脑(便携式收音机)放在一起，实际上这样是不可取的，电脑和手机的频率会干扰智能钥匙极端情况下会出现失灵现象，此外，由于智能钥匙长期接收高强度无线电波，会造成过度耗电的情况。
当靠近电视塔、发电站、加油站、无线电站、大型显示屏、机场或其他产生强烈电波或电子噪音的设施时，在极端情况下会干扰智能钥匙，造成失灵。
尽量不要用金属材质的钥匙套。有些车主喜欢用钥匙套来装饰，建议不用采用金属材质，会在一定程度上屏蔽智能钥匙的信号。
