挤出级环保阻燃耐低温-40℃汽车波纹管聚酰胺厂家找腾飞

在购买新车时，大多数车主都会发现，车内或多或少会有一些异味，有的甚至是呛鼻的刺激性气味。为什么会有这些难闻的气味呢？这是因为车内的空气中含有很多挥发性的物质，包括烷烃(如二氯甲烷、十六烷等)、烯烃(如氯乙烯等)、芳烃、醛类(如甲醛、乙醛等)以及酮类，统称这些为VOC(volatile organic compounds)，即挥发性有机化合物。随着汽车市场竞争的加剧，很多汽车厂商通过使用劣质的内饰材料降低生产成本，随之带来的是车内VOC的增加。

汽车线束包扎起到耐磨、阻燃、防腐蚀、防止干扰、降低噪声、美化外观的作用，一般根据工作环境和空间大小制定包扎设计方案。

波纹管在线束包扎位置中一般占到60%左右，多用开口波纹管。其主要特点就是耐磨性好，耐高温性好，波纹管的耐温在-40-150℃间，而且阻燃性比较优秀，波纹管本身具有较好的柔韧性，抗弯曲性能好。波纹管在机舱以及前后防护结构中*为常见。

随着我国汽车工业的飞速发展，汽车内饰VOC（常温容易挥发的有机化合物，较常见的有：苯、甲苯、二甲苯、乙苯、甲醛、乙醛、十四碳烷、乙醇类和酮类等多个种类）的排放日益为人们所关注。环保、健康、安静的车内空间一直都是汽车行业永恒的话题。随着汽车轻量化发展趋势，改性材料在汽车上的使用比例越来越大，塑料件也成为汽车VOC检测的一大部件，当汽车内用材料有毒挥发性气体达到一定浓度时，短时间内人们会出现头痛、恶心、甚至抽搐等症状，并会损伤肝脏、肾脏、大脑和神经系统，对人体健康有严重的威胁。

挤出级环保阻燃耐低温-40℃汽车波纹管聚酰胺厂家找腾飞产品特点：

规格级别：挤出级

外观颜色：本色为乳白色，可染色

用途概述：挤出汽车波纹管

产品特性：耐高温175℃240h、耐冲击、耐低温-40℃、V0阻燃，可染色

相比较同类竞争产品，腾飞工程塑料环保级低气味低VOC汽车波纹管尼龙生产厂家具有碾压级优势：

1.实现240小时耐175℃超高温，温度等级D级，在普通尼龙波纹管中达到极限值；

2.优良的低温冲击性能；

3.低气味，气味等级≤3.0；

4.高冲击强度；

5.MFR可调，优良的加工性（挤出工艺适合的加工的MFR:0.3~3)；

6.可根据客户要求，任意配色，调整颜色；

7.相关专利申请中，可以限制仿制客户向主机厂及大客户同类型产品推广。