东港市新型BN800逃生管道的设置要求

东港市新型BN800逃生管道的设置要求

由于**分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。交通部门采用新材料（**分子量聚乙烯）对公路 隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时，新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。 *后，通过对**分子量聚乙烯逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了**分子量聚乙烯逃生管道应用于隧道施工应急救援的可靠性。

隧道逃生管道设置要求

1.逃生管施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 

2.逃生管经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

3.逃生管管道采用φ800*30mm的管道 ，设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插钢管纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将逃生管道冲脱。 

4.逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。 

 5.逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。 

6.逃生管道设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。

7.逃生管道布设长度为100m。

 超高分子量聚乙烯逃生管在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需满足隧道安全施工、隧道坍塌应急、隧道救援等实质性要求，逃生管连接方式简单、拆装方便。逃生管道根据广大客户需求，我公司目前对逃生管研发出三种可靠的连接方式。逃生管道其中链扣连接有两种连接方式可供选择

超高分子逃生管的优势所在：

隧道逃生管，超高分子逃生管，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

1. 管道环刚度高

耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，隧道逃生管，超高分子逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

2.  材料重量轻

拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便；

3. 管道韧性好、抗冲击强度高

隧道逃生管，超高分子逃生管受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提

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