青岛市超高分子量聚乙烯公路隧道逃生管道性能

青岛市超高分子量聚乙烯公路隧道逃生管道性能

监控量测是在隧道施工过程中，使用专用仪器和工具对围岩和支护结构的变形、受力以及它们之间的关系进行观测，并对其稳定性、安全性进行评价，据此对施工方法、结构支护参数进行验证、调整的工作。是隧道施工安全的“眼睛” 。监控量测要作为施工组织设计一个重要组成部分，纳入施工工序，由专人负责，建立等级管理、信息反馈和报告制度。建立日变形量和累计变形量的风险预警机制。

超高分子聚乙烯逃生管道的性能特点；

1. 抗冲击性能十分优越。抗冲击强度在常温状态下是PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBT的8倍，pe100的10倍以上，-30°C时是pe100的16倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右。它的反复冲击后表面硬度更高，可抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更安全，更可靠。

2. 使用寿命长。超高分子隧道逃生管道的用在隧道逃生领域比钢管耐用，可反复使用，节省成本。

3. 连接方便。超高分子聚乙烯逃生管道有多种连接方式：抱箍链接，卡扣连接，链条连接等，不管哪种连接方式都非常简单，不需要焊接，现场施工非常方便。

4. 抗断裂强度高。超高分子聚乙烯逃生管道可以有较大的弯曲而不断裂，断裂伸长率达400%，地壳沉降时可以有较大的拉伸而不断裂，避免事故发生。

5. 重量轻便。超高分子聚乙烯逃生管道的密度为0.93g/cm3，比水的比重小，逃生管常用型号800*30mm的重量为70kg/m，而820*10mm的钢制隧道逃生管道的重量为200kg/m。

超高分子聚乙烯逃生管道技术参数：
1.超高分子聚乙烯逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

2. 常用规格：DN800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm

3. 长度标准：1.5米   3米    4米    6米，也可根据要求定做。

4.连接方式：抱箍连接，链条软连接

5. 超高分子聚乙烯逃生管道重量：以DN800*30mm为例，约为70kg/米

超高分子聚乙烯逃生管道的执行标准依然是按照超高分子量聚乙烯管的标准来生产。

执行标准为：QB/T2668-2004。严格按照标准进行生产的超高分子聚乙烯逃生管道性能优越：耐冲击，抗冲击，管道环刚度高，承压效果好，用在隧道施工领域安全可靠，是目前市场上性价比zui高的一种逃生管材。

聚乙烯逃生管道工程案例：

中交第二公路工程局有限公司----贵州铜仁铜怀高速项目部φ800高分子聚乙烯逃生管道

中交二公局东萌工程有限公司----贵州省榕江县八开镇荔榕高速第五经理部逃生管道

贵州桥梁建设集团有限责任公司----重庆南两高速公路总包部NL4标段项目部逃生管道

中国交通建设股份有限公司----深圳轨道交通八号线一期工程8132标隧道逃生管项目

中国水利水电第七工程局有限公司----新建京张铁路八标隧道逃生管项目 

中交**公路工程局有限公司 （云南丽江市古城区七河镇大龙潭村华丽高速逃生管道）

中铁十局集团有限公司（云南临沧市云县大临铁路项目部一分部φ800高分子聚乙烯逃生管道）

中铁十九局集第三工程有限公司（云南省格巧高速项目经理部逃生管道）

中交**公路工程局有限公司 （丽江古城区华丽高速第三项目φ800高分子聚乙烯逃生管道）

洛阳国润新材料科技股份有限公司