英德市超高分子量聚乙烯隧道逃生管道尺寸设计
隧道通常需要修建主体建筑物和附属建筑物。前者包括洞身衬砌和洞门,后者包括通风、照明、防排水、安全设备等。塑料逃生管道销售洞身衬砌的作用是承受围岩压力,结构自重及其他荷载,防止围岩风化,崩塌和洞内的防水、防潮等。洞门的主要作用是防止洞口坍方落石、保持仰坡和边坡的稳定。
材质及设置要求逃生通道所用管材可采用φ800mm管子(高分子聚乙烯管道)管节长度宜为3~6m,壁厚不小于30mm。管节间可采用链条连接、花篮连接、卡扣连接固定。为*保*管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
《隧道施工安全实施意见》规定施工现场要设逃生通道,逃生管道壁厚不小于10mm,施工现场要按要求设置足够的通风、逃生管道和报设施。逃生管道要*保*抗冲击强度超过10mm壁厚的钢管,每节管长宜为3m,可手动拆卸,连接牢固,并尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业。
隧道应急逃生管道的应用:1、所用管材采用φ800mm的新型材料管道,塑料逃生管道销售管节长度为12m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接,22mm宽,采用螺栓临时固定。为*保*管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
隧道逃生管道结构尺寸设计
根据应用人体测量学的先驱美国著*专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm, 因此,隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥800mm,才能*保*人体的正常通过。 同时,考虑到隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取超高分子量聚乙烯管道的外径为800mm。
隧道逃生管厂家生产的逃生管的设计理念
1、隧道安全施工救援通道结构尺寸设计
在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的*小值585mm。 同时,考虑到隧道施工现场的实际情况,隧道安全施工逃生通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取隧道安全施工逃生通道的外径为直径800mm(或是860mm)。
2、隧道安全施工救援通道薄厚径设计
薄壁圆管在受到隧道顶部大能量块石侧向冲击的过程中,结构下半部分的整体弯曲变形较小,变形以冲击点局部凹陷为主。 经过大量数据测试后(有视频为证),设计中取(新型)救生管道壁厚为30mm是适宜的。(因此救生管道的规格为800*30或是860*30)
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