博联燃气模温机在开封兰考板材热压机上的应用

近年来，以导热油为热载体的燃气模温机大范围的替代了传统蒸汽锅炉。跟传统换热介质相比，导热油具有流通性能好、热传导部位均匀、传热效率高、应用和检修都非常方便并且无需配备辅助设备等特点，同时安全系数高，卫生清洁，有利于环境保护。

以燃气模温机作为热源的热压机设备，在胶合板加工领域中得到广泛应用。燃气模温机的导热油在液相环境下油温可到300℃以上。导热油温度在200℃时，比热可达2.6kj/kg℃，导热系数可达0.4kg/m.h.℃。导热油的热稳定性能优势，配合灵活准确的控温方式，使用温度调节器，配热电偶多点检测，压板温度在230℃以下可调。对温度以及报警温度值的设定，使控温精度高，一旦温度超过时就报警。配合热压机施压调整，保压时间的设定，避免板材因含水率过高或过低等不良因素引起加工出现残次品。

热压机压板一般是多层设置的，每层是一个独立的单元，单元内具有热循环通道，热压板在总体联接时，可以采取串联方式，也可以采取并联方式。它们从燃气模温机中获取热量，串联的流通通道长，并联的流通通道短。单元改变时接入方便，温控调节较容易控制，压板的温差不大，燃气模温机导热油进出口温差可控制在20℃以下。相对串联时管路管径大，使用热油泵功率相对较大，一般热压机压板连接多采用并联方式，这对于压板的同时同步的热压工艺适应效果好。

胶合板生产中热压机压板的作用是热压成型和热交换。琅特燃气模温机在开封兰考板材热压机上的应用，热板加热温度一般设定温度110～160℃，偏低时热成型效果不好，偏高时容易局部过热起泡导致废品增加。导热油在燃气模温机内加热为高温油时，由输油泵泵入多层热压机压板，从压板中油路通道返回燃气模温机，中间经过过滤器，油气分离器的处理过程。导热油流速过低时加热体容易结焦，应注意调整流速避免产生结焦，设计流速时建议不低于1.5m/S，选择热油泵时可偏大一点。