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潜江市隧道逃生管道注意事项与生产厂家

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品牌: 洛阳国润
单价: 100.00元/米
起订: 100 米
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发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 河南 洛阳市 孟津县
有效期至: 长期有效
最后更新: 2018-12-10
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产品详细说明

潜江市隧道逃生管道注意事项与生产厂家



针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,首次采用新材料(超高分子量聚乙烯材料)对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。结合人体工程学原理,根据Hertz接触力学理论,采用Thonroton假设,对逃生管道的结构尺寸进行了优化,并对管道的连接方式进行了设计。后,通过抗冲击性试验,对逃生管道用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,超高分子量聚乙烯管道结构尺寸合理,安全可靠,可应用于公路隧道施工应急救援。

逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道


冲击试件为块状花岗岩,初步选定岩块直径为0.67m,岩体参数取值为:弹性模量?E2=40GPa,?泊松比ν2=0.2?,密度ρ2=2500kg/m3。?岩块重量?W=400kg。


隧道逃生管道壁厚的设计要求

当壁厚较小时,变形值增大,可能不安全,当壁厚更大时,尽管安全性增加,但管材重量也随之增加,致使成本上升,搬运困难。 因此,设计中取隧道逃生管道壁厚为30mm是适宜的。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般的管道。

4、耐磨损、抗老化,可长时间重复使用。

800超高分子隧道逃生管对管材的要求

1.逃生管尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。

2.对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业。

3.要*保*高分子抗冲击逃生管道厚度不小于10mm

4.高分子抗冲击逃生管径不小于60cm

5.每节管长宜为1.5米——2米

6.高分子抗冲击逃生管可手动拆卸,连接牢固


洛阳国润新材料科技股份有限公司

来厂接待热线:   135-2345-6O22(微信同号,如热线电话占线,可先加微信)李经理!

厂址:洛阳空港产业集聚区·创业大道



















广水市隧道逃生管道的技术参数与设计


针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,首次采用新材料(超高分子量聚乙烯材料)对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。结合人体工程学原理,根据Hertz接触力学理论,采用Thonroton假设,对逃生管道的结构尺寸进行了优化,并对管道的连接方式进行了设计。后,通过抗冲击性试验,对逃生管道用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,超高分子量聚乙烯管道结构尺寸合理,安全可靠,可应用于公路隧道施工应急救援。


逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道


冲击试件为块状花岗岩,初步选定岩块直径为0.67m,岩体参数取值为:弹性模量?E2=40GPa,?泊松比ν2=0.2?,密度ρ2=2500kg/m3。?岩块重量?W=400kg。


超高分子聚乙烯逃生管道技术参数:
1.超高分子聚乙烯逃生管道平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

2. 常用规格:DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm

3. 长度标准:1.5米   3米    4米    6米,也可根据要求定做。

4.连接方式:抱箍连接,链条软连接

5. 超高分子聚乙烯逃生管道重量:以DN800*30mm为例,约为70kg/米


隧道逃生管道壁厚的设计要求

当壁厚较小时,变形值增大,可能不安全,当壁厚更大时,尽管安全性增加,但管材重量也随之增加,致使成本上升,搬运困难。 因此,设计中取隧道逃生管道壁厚为30mm是适宜的。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般的管道。

4、耐磨损、抗老化,可长时间重复使用。


洛阳国润新材料科技股份有限公司

来厂接待热线:   135-2345-6O22(微信同号,如热线电话占线,可先加微信)李经理!

厂址:洛阳空港产业集聚区·创业大道


















仙桃市隧道逃生管道的生产厂家工艺


针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,首次采用新材料(超高分子量聚乙烯材料)对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。结合人体工程学原理,根据Hertz接触力学理论,采用Thonroton假设,对逃生管道的结构尺寸进行了优化,并对管道的连接方式进行了设计。后,通过抗冲击性试验,对逃生管道用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,超高分子量聚乙烯管道结构尺寸合理,安全可靠,可应用于公路隧道施工应急救援。


逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道


冲击试件为块状花岗岩,初步选定岩块直径为0.67m,岩体参数取值为:弹性模量?E2=40GPa,?泊松比ν2=0.2?,密度ρ2=2500kg/m3。?岩块重量?W=400kg。


超高分子聚乙烯逃生管道的性能特点;

1. 抗冲击性能十分优越。抗冲击强度在常温状态下是PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBT的8倍,pe100的10倍以上,-30°C时是pe100的16倍以上,抗开裂能力是pe100的2倍左右。它的反复冲击后表面硬度更高,可抵御各种外力冲击,地壳变形,比钢管更安全,更可靠。

2. 使用寿命长。超高分子隧道逃生管道的用在隧道逃生领域比钢管耐用,可反复使用,节省成本。

3. 连接方便。超高分子聚乙烯逃生管道有多种连接方式:抱箍链接,卡扣连接,链条连接等,不管哪种连接方式都非常简单,不需要焊接,现场施工非常方便。


超高分子聚乙烯逃生管道技术参数:
1.超高分子聚乙烯逃生管道平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

2. 常用规格:DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm

3. 长度标准:1.5米   3米    4米    6米,也可根据要求定做。

4.连接方式:抱箍连接,链条软连接

5. 超高分子聚乙烯逃生管道重量:以DN800*30mm为例,约为70kg/米


洛阳国润新材料科技股份有限公司

来厂接待热线:   135-2345-6O22(微信同号,如热线电话占线,可先加微信)李经理!

厂址:洛阳空港产业集聚区·创业大道

 
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