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为*保*哈马德国际机场内高效的餐饮传输，全球工业系统供应商Eisenmann SE为机场物流中心安装了全自动单轨系统，可将满载餐饮的吊运车快速运达目的地。这条单轨系统背后的功臣正是西门子Tecnomatix工厂仿真软件。

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丝滑的咖啡、喷香的鸡肉饭、味道浓郁的奶汁培根意面……当你在飞机上享用美食时，你是否知道西门子也为你的高空美食体验贡献了力量呢？

在卡塔尔的哈马德国际机场，每天有约8.2万份餐饮通过机场餐饮传送系统送上飞往世界各地的航班。对这个每年客运量达到3000万人的大型机场来说，餐饮运输过程中的任何差错都可能使航班延误，给机场、航空公司和旅客造成巨大损失。

为*保*高效的餐饮传输，全球工业系统供应商Eisenmann SE为机场物流中心安装了全自动单轨系统，可将满载餐饮的吊运车快速运达目的地。自投运以来，这条单轨系统一直运行平稳，而它背后的功臣正是西门子Tecnomatix工厂仿真软件。

正式投运的单轨系统

机上餐车被推上吊运车

俗话说，台上一分钟，台下十年功。在哈马德机场还未建成以前，这条系统就已经在Tecnomatix的帮助下在虚拟空间内完成了上万次的模拟运行。工程师也无需从德国飞往5800公里外的中东做系统测试，而可以利用“数字化双胞胎”模型，在实际安装前就在电脑上对整个单轨系统进行全面的可视化、模拟和分析，大大降低了成本。

在虚拟空间内，工程师们将130辆满载美食的机上餐车推入吊运车中，沿1.6公里长的电气单轨系统运送至补给站，并在指定区域内对它们进行清洁，然后再送至相应航站楼。勤劳的西门子虚拟“送餐员”每天能进行约2万次餐饮配送，让工程师对可能出现的问题进行提前排查和处理。

得益于不计其数的“彩排”，单轨系统实际投运十分顺利。“当我们首次将实际的电气单轨系统投入使用时，一切都像我们在虚拟世界中规划的那样顺利。”Eisenmann的仿真专家Monika Schneider表示。

Tecnomatix也为Eisenmann带来了可观的投资回报。到系统实际投运之前，为Tecnomatix仿真解决方案投资的每1欧元，都能带来高达12欧元的成本节约。

谁说送餐只能风里来雨里去？有了西门子的虚拟“送餐员”，就算在千里之外，工程师也能“身临其境”，为将一份份美食送上云霄保驾护航。