PL-W1000减震器疲劳性能测试试验机/参数

一、产品性能特点

汽车减震器疲劳试验机主要用于对轿车、专用车、装甲车、三轮车、摩托车等机动车所使用的减振器进行试验和疲劳寿命试验。整机具有结构合理、简单可靠，试验空间调整、试验行程调整准确、方便；试件装夹方便、可靠；整机运行平稳，易于保养、维护等特点。

        二、产品特点

        1、主机

        主机为双立柱框架式结构， 1个1kN伺服直线作动器上置于主机框架顶端。专用夹头安装在试样和作动器活塞杆顶端。主机横梁调整采用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构，*保*试验过程中横梁稳固可靠，同时*保*在非试验状态时横梁保持锁止不动。

       试验机主机具有结构紧凑、横梁升降自如、机架刚度高、试件夹持可靠、对中性好、装夹方便等特点，并可配备各种夹具和环境试验装置以扩展试验功能。

      2、作动器

      伺服直线作动器是试验机的核心部件，试验机通过作动器输出试验力。采用自有技术自行设计制造，作动器内置在主机上部，由作动器主体、液压控制模块和传感器组成。

      3、试验工装

      试验工装根据试样即减震器的结构，专门设计生产。既*保*试验的准确性，又能快速装卸。

      4、传感器

     4.1力传感器量程±1kN

     4.2出厂前，对传感器标定完毕。

     5、主要功能特点：

     5.1减震器振幅、频率可自由调整。

     5.2振动次数及频率数字显示。

     5.3预置试验次数自动停机，效率更高。

      三、主机技术参数

      zui大试验力：1KN

      频率范围：0～20HZ

      示值精度：2%FS起±1%

      立柱zhong心距：可以根据客户要求定制

      试验空间调整：液压升降、 锁紧横梁

      主 要 波 形：正弦、方波、三角、斜波、随机波等

      控 制 器：全数字控制器

      控 制 方 式：力、位移、变形全数字闭环控制

      测试精度：1%FS

      计数停机准确度：±1

      试件zui大外径：Φ150mm（可专门设计夹具）

      减震器安装数量：1可定制

      试样长度：300mm(可定制）

      电源电压：380VAC 50Hz

      四、系统基本配置

    （1）主机框架                    1套
    （2）伺服阀                        1套
    （3）传感器                        1套
    （4）位移传感器 1套
    （5）油源 1套
    （6）电机 1套
    （7）高压泵                        1套
    （8）溢流阀                        1套
    （9）油箱体                        1套
   （10）控制器 1套
   （11）计算机                       1套
   （12）打印机                       1套
   （13）软件 1套
   （14）控制柜                       1套
   （15）压缩辅具                   1套