海拉尔鞍铁内燃钢轨端面打磨机NDM-1轨道打磨设备操作规程
把精力和时间用在该做的事情上面,不要整天胡思乱想,你能努力时间并不多,别遇到些琐事就耗费所有力气,只要你真正努力起来,找准目标!你就会发觉自己原来很了不起!
工作原理:
内燃钢轨端面打磨机NDM-1内燃机通过减速箱将动力直接传递给碗形砂轮使其产生回转运动,即主磨削运动。同时,转动手轮通过螺旋机构(丝杠、丝母)的回转运动,带动内燃机、减速箱和碗形砂轮沿着丝杠(导向杆)轴向移动,即对钢轨端面轴向进给磨削;通过手扳把,摆动机架(内燃机碗形砂轮),绕着导向杆轴线在钢轨端面径向方向(垂直于钢轨轴线)进行径向进给磨削,即径向进给运动。
技术参数
1.内燃机:
型号: 本田*机GX35
功率: 1.2kW
转速: ≥7000r/min
2.碗形砂轮(BW): 150×50×32
3.碗形砂轮线速度: ≥35m/s
4、主轴转速: ≥2800r/min
5.外廓尺寸: 500×260×180
6.整机重量: 15kg
机具的保养与维修
1、内燃钢轨端面打磨机NDM-1主轴的轴承和齿轮箱内要定期的注入和更换润滑脂(二硫化钼润滑脂)。
2、内燃钢轨端面打磨机NDM-1运行累计200小时后,应拆卸清洗主轴轴承,更换润滑脂。
3、在使用、运输过程中轻拿轻放。
4、长时间不用,内燃钢轨端面打磨机NDM-1应放置在通风、干燥、无腐蚀气体的库房内,内燃机应放尽燃油。
5、砂轮应注意防潮、防撞、防压,在砂轮受潮后不可使用。
6、*机推*运行的环境温度在-15℃~40℃之间。
7、推*使用90#或更高的无铅*,加注*时,发动机应停机,并远离火源,加油要适量,加油后要擦净机具表面残留*,本机为四冲程*机,要加入*和汽机油后,方可启动,否则造成机具损坏后果自负。
8、空气滤清器是否洁净。
9、注意保持机具干燥,以免发生锈蚀,影响工作精度。
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海拉尔鞍铁内燃钢轨端面打磨机NDM-1轨道打磨设备操作规程
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辽宁工务铁路设备制造有限公司位于辽宁省鞍山市工业园区,注册资金800万元;占地面积约4000平方米;在职员工156人,其中各类工程技术人员21人。公司厂区内设有技术部、生产部、质检部、销售部等部门,所生产产品严格把控质量与技术一关,让客户能够放心、安全、高效的使用本公司产品。并且结合铁路和城铁轨道交通迅猛发展需求,积极引进、消化吸收国外高速铁路养护设备新技术,开发生产各种养护设备、测量仪器、电务设备。产品具有体积小、重量轻、操作方便、智能化程度高、使用环境适应范围广等特点。在全国铁路的一百多个工务段、线路大修段和铁路工程局广泛应用,设备均在高低纬度地区和高原地区进行适应性试验和应用,获得用户的广泛认可。