燃油滤清器的种类
燃油滤清器有柴油滤清器、*滤清器和天然气滤清器三类。
为实现较高分离效率,一*为油水分离器,一*为柴油精滤器。磨损卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。柴油滤清系统的除水方式在机械燃油系统主要是沉淀,到国三以上排放时代,柴油发动机多采用高压共轨燃油系统,除水方式多采用滤纸。如博世(BOSCH),曼胡(Mann-Hummel),帕克(Parker),国内*牌有达菲特(DIFITE)。
*滤清器有化油器式和电喷式之分,使用化油器的*发动机,*滤清器位于输油泵进口一侧,工作压力较小,一般采用尼龙外壳,电喷式发动机的*滤清器位于输油泵的出口一侧,工作压力较高,通常采用金属外壳。*滤清器的滤芯多采用滤纸,也有使用尼龙布、高分子材料的。