阳江鞍铁GFT-40液压单项轨缝调整器轨道施工设备可这么使用

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铁路养护好帮手————液压轨缝调整器!轨缝调整器是调整铁路钢轨接头的间隙大小，使其轨缝恢复到要求的尺寸，以确保行车时的安全。

铁路钢轨接头的间隙(即轨缝)由于受气候变化及行车等因素影响，其大小经常发生变化。为使轨缝恢复到要求尺寸，必须串动钢轨。使用带有安全装置的400型轨调能满足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m钢轨的串轨任务阳江鞍铁GFT-40液压单项轨缝调整器轨道施工设备原来可以这么使用

GFT-40液压单项轨缝调整器使用方法和保养

GFT-40液压单项轨缝调整器正确的使用与保养，对*保*机具的正常工作和延长其使用寿命具有重要作用，操作者应认真阅读本说明书，以了解各部结构和作用。

㈠、使用前检查

1、油箱内油面高度是否达到油箱高度的2/3，夏季使用40#机油，冬季使用20#机油，加油时应过滤。

2、操纵部分是否灵活可靠。

3、回油阀启闭是否正常，各液压件工作是否正常。

4、各连接紧固部位是否松动和有无漏油现象。

㈡、操作步骤

1、将机具置于被调整的两根钢轨接头处，需要推轨时，使轨缝位于前夹具体1与中夹具体5之间，需要拉轨时，使轨缝位于中夹具体5与后夹具体8之间。

2、向下搬动相应夹具体上的操纵扳把10使夹具体落在钢轨上。

3、顺时针旋紧回油阀4，用操纵杆摇动油泵摇杆11，使液压油输入工作油缸3中，当活塞2伸长20mm后，斜铁则可夹住钢轨，继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。

4、注意!推轨时，应向上轻拉后夹具体的扳把，使斜铁与钢轨不拉触;拉轨时，应向上轻拉前夹具体1上的扳把，使斜铁与钢轨不拉触。

5、每次轨缝调整完毕应按逆时针方向先旋开回油阀，然后向上搬动扳把10松开斜铁，使工作油缸活塞在拉簧作用下复位，即完成一次工作循环。(本机设有两个回油阀，当其中一个出故障时，打开另一个回油阀，即可使油缸复位，提高了本机的安全性能。)

6、完成作业后，向上搬动各夹具体上的扳把10，通过棘爪将走行轮落在钢轨面上，推行至下一轨缝处或整机下道。

7、油箱内设有溢流阀，其压力在出厂前已调整至52MPa，当负载过大时，溢流阀卸荷，从而*保*机具使用安全。

8、如推轨作业量较大，建议拆除后夹具体8及拉杆6，减轻整机质量。

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轨缝调整器是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨切割工具。以上是钢轨切轨机的详细介绍，如有不明白的地方欢迎来电咨询400-8723-668。我们会在24小时之内，帮您解决相关钢轨切轨机的一切问题。

我公司主要生产以下型号的轨缝调整器：

YFT-400II型液压轨缝调整器、YFT-400液压轨缝调整器、 AFT-400A液压轨缝调整器、AFT-400型液压轨缝调整器、GFT-40A型液压轨缝调整器。