随州鞍铁内燃式道岔磨轨机铁路养路设备产品说明

随州鞍铁内燃式道岔磨轨机铁路养路设备产品说明

铜轨为什么要打磨 当行车速度和车辆荷载增加时,钢轨踏I厄的平顺性和线路的稳定性就变得更加重要r。在钢轨出现不平顺时,尤其是波状磨耗,单纯依靠捣固和起拨道已不能圆满改善线路质量,这时要*保*起拨道和捣固作业的长时间有效性,钢轨就必须迸行周期性的维修。 轨头顶面处理的重要性,在于钢轨经使用后出现的不平顺及时磨平。

内燃式道岔磨轨机适用于铁路工务，线路大修，线路维修等部门磨削辙岔岔心的尖轨，转辙器的尖轨，交叉渡线的钢轨飞边专用机具。

主要技术参数

*机型号 GX160

*大功率 4.0kW

*机转速 3600r/min

砂轮工作转速 3500r/min

砂轮规格 P250×25×127

砂轮线速度 50m/s

总重 106kg

使用方法：

1.磨轨机装的GX160小型*机(电动机)，在正常情况下一般拉绳3～5次即可起动。如未能起动，不要无休止地拉动起动绳，应按*机故障内容逐项检查排除后再行起动。

2.*机要空载起动，油门放到*小量，新*机要有磨合期。当*机转速达到1500～2000r/min以上时，离合器才可接合。

3.*机燃油必须严格按*和机油的容积比20：1配制。新*机开始使用的15h内，燃油容积比按15：1配制。

4.由于现场作业风沙尘土较大，严禁在未装空气滤清器的情况下作业。

5.本机砂轮每次进给量要适中，一般在0.05～0.2mm，并要和走行速度相配合，进给量大时，走行速度要相应调慢。

6.*机转速在出厂时已调好，限速片及弹簧的位置不能随意更动。若检修变动位置，必须重新校验。

7.*机调速室为飞贱润滑，每使用50h须检查调速室的油面高度(须将机器躺倒，使气缸处于直立位置10～15min，待润滑油完全流回调速室油底壳后，再旋出油尺检查。

8.*机输出端轴端油封经长期使用后，因密封不严能使调速室的润滑油漏出，故使用500h后应予更换。

9.打磨机垂直和横向丝杠要加注机油润滑。

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鞍铁提示：

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