杭州鞍铁内燃双头扳手铁路养路设备特点分析

杭州鞍铁内燃双头扳手铁路养路设备特点分析
现在正在人生奋斗路上的你，千万不要怕会吃苦。因为没有什么捷径能让你走，没有哪些艰难困苦是白白煎熬来的。你的每一份经历，不管是顺境还是逆境，都会增加你生命的厚度。
主要技术参数
1、*机型号： GX160H1
2、*机额定功率： 4kw
3、*机转速： 1800r/min
4、主轴转速： 73-78r/min
5、套筒数量： 2
6、套筒距： 214±0.5mm
7、旋紧扭矩可调： 80-200 N•m
8、旋松扭矩： >600N•m
9、出厂旋紧扭矩： 125 N•m
10、工作效率： ≥10个/分
11、质量; 79kg
12、外形尺寸： 855×490×820(mm)
基本结构与工作原理
工作原理：内燃双头扳手由*机驱动，带动齿轮减速，经过拨叉进行换向，通过圆孤伞齿轮减速，将扭矩传递到牙嵌离合器上，将设定好的扭矩传递给主轴套筒。
机具的保养
1、内燃双头扳手具请指定专人使用，每次使用前，请务必在各旋转处，油杯，加入干净机油，每工作40小时后，将扭矩刻度罩下螺栓松开，向上下离合器,花键轴,铜套中加入二硫化钼润滑脂。
2、扭矩的调整：将扭矩调整手柄5下面的锁紧螺母松开，旋转扭矩调整手柄5，针方向为减小，顺时针为，用公斤扳手进行测量，确定后，用锁紧螺母锁紧。出厂时，每台机动扳手调整拧紧力矩约为100～120N·m，如在半径小于650m的曲线地段作业，或者根据现场施工的要求，扭力矩大于150N·m。扭矩弹簧使用一段时间可能疲劳失效须定期调整。
3、内燃双头扳手设计了过扭矩保护键，当旋松螺帽扭矩大于700N·m时，保险键被剪断，从而保护花键轴及机器其它部件不至于过扭矩而损坏。
4、更换保护键：将扭矩刻度罩,上离合器，弹簧拆下，用螺丝刀将下离合器向上撬起，再依次拆下的零件装好，加注二硫化钼润滑脂后，再将扭矩刻度罩拧好。
5、内燃双头扳手适应不同规格的钢轨，须对调整螺钉8进行调整，满足不同轨型的高度要求。
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网址：www.lngwtl.com
螺栓扳手是什么?又该如何使用呢?读完本文，大家是不是觉得这个问题变得简单了呢?其实，一种新工具的使用必然要经历一个学习和适应的过程。内燃螺栓扳手虽然不是很常见，却也是一个很有用的工具。希望感兴趣的各位都能掌握它的使用方法，给自己的工作带来更多便利。
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辽宁工务铁路设备制造有限公司生产手持内燃捣固镐 、内燃冲击捣固镐、内燃软轴捣固镐、液压大型捣固镐、内燃钢轨钻孔机、电动钢轨钻孔机、内燃轨枕钻取机、电动混凝土螺栓钻取机、木枕钻孔机、电动钢轨切割机、内燃钢轨切割机、进口切轨机、断面打磨机、仿形打磨机、道岔打磨机、钢轨除锈机、单项轨缝调整器、双项轨缝调整器、手持单头螺栓扳手、内燃双头螺栓扳手、内燃单头螺栓扳手、液压双头螺栓扳手、液压单头螺栓扳手、液压方枕器、液压起道器、液压拨道器、液压起拨道器、液压起拨道机、单轨车、运轨器、运轨小排车、吊轨器、拉运轨车等铁路养护设备。