霞浦17KG空压机出租租赁

霞浦17KG空压机出租租赁厦门川野机械有限公司 I59 8O88 5OI6.

在螺杆空压机使用的过程中，有些工厂会出现供气不足的现象。那是什么原因导致的呢?其实机器的选型、漏气、产气标准、机器磨损等方面都有可能产生供气不足，导致生产车间设备无法正常的运行工作。

1.选型问题：少数用户在购买空压机的时候，不太清楚工厂生产车间的用气情况，盲目的选型，导致选择的压缩机机组过小，机组的排气量小于生产所需的用气量。这种情况下，用户朋友们又需要增加空压机，因此在选型的时候可得谨慎了。专业的汉诺斯螺杆空压机销售团队，可根据您工厂机器的数量、工作时长等推*适合您工厂使用的机型。

2.漏气问题：漏气是螺杆空压机供气不足的主要原因，检查各个外接管道、供气管道、单向阀、安全阀、压力开关等联接处有否漏气声。对有漏气的地方要及时做好维修措施。

3、增加设备：如果增加了用气设备，就是我们常说的扩大生产，则生产所需的用气量就会超过空压机的产气量，就算机器一直产气，也满足不了正常生产，可能让用户以为产气不足。

4、机器磨损：螺杆空压机的主机磨损会导致产气不足，这时可联系中山顺力空压机售后工程部(0760-88639018)，对磨损部件进行更换与维修。

我在公司售后服务部门工作多年，在处理客户关于空压机油气分离器（后面简称：油分）故障的投诉实践中接触了上百宗案例，总的来说，跑油跟以下几方面因素息息相关：油分质量问题、空压机系统故障、油分安装不当、油气分离系统设计有缺陷等。在实际的处理过程中，我们发现大部分的故障投诉并非油分的质量问题造成的。那么，除了油分质量问题以外，还有哪些原因会导致油分跑油？我们在实践中总结出以下几种情况同样会导致跑油：

一、油气分离罐设计不规范

有部分空压机厂商，在设计油气分离罐时，初*分离系统设计不合理，初*分离效果不理想，使进油分前的油雾浓度含量很高，油分负荷过重，处理能力不足，导致油耗过高。

解决方法：生产厂家改进设计，提高初*分离的效果。

二、加油过多

加油量超过正常油位，部分机油随气流带走，导致耗油量过大。

解决方法：停机后，待油气桶内气压泄放为零后，开启放油阀，将油排放至正常油位即可。

三、用气量大，超负荷低压使用（或机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧）负荷低压使用是指用户使用空压机时，排气压力并未达到空压机本身的额定工作压力，但基本能满足某些企业用户的用气要求，例如：企业用户增加了用气设备，用气量增大，使空压机排气量与用户的用气量无法达到平衡，假设空压机额定排气压力8kg/cm2，但实际使用时压力只有5kg/cm2甚至更低，这样空压机长期处于负荷运行状态，无法达到机器的额定压力值，导致耗油量增大，其原因是在排气量不变的条件下，油气混合物经过油分时流速加快，油雾浓度过高，使油分负荷加重，*终导致耗油量大。

解决方法：建议与厂家联系，调换一款能匹配低压使用的油分产品。

四、回油管路堵塞

当回油管路（包括回油管上的单向阀及回油滤网）有异物堵塞时，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。

解决方法：停机，待油桶压力泄放至零后拆下回油管的所有管件，将堵塞的异物吹出即可。安装内置油分时注意清理干净油气桶盖，同时留意油分芯底部是否有固体颗粒残留。

五、回油单向阀损坏

若回油单向阀损坏（由单向通变成双向通），停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部，下次机器运行时，油分内部的机油将无法及时吸回机头，导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外（此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器）。

解决方法：拆下后检查单向阀，如有杂物将其卡住，清理杂物即可，如单向阀已损坏，则更换新品。

六、回油管安装不当

在更换、清洗、维修空压机时，回油管未插到油分底部（参考：距油分底部弧心1~2mm较好），导致分离出来的机油无法及时回到机头，积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。

解决方法：停机，待泄压归零后，将回油管调整至合理高度（回油管距油分底部1~2mm处，斜口的回油管可以插到油分底部）。

七、*小压力阀故障

若*小压力阀的密封处有泄漏点或*小压力阀提前开启（因各厂家设计开启压力各有不同，通常范围在3.5~5.5kg/cm2之间），那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体油雾浓度高，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致耗油量大。

解决方法：检修*小压力阀，必要时更换。

八、使用了不合格的机油

现目前通用的螺杆空压机都有高温保护，其通常跳机温度为110～120℃左右，而有些机器在使用了不合格的机油，在排气温度高时就会出现不同程度的耗油现象（基于此，温度越高，耗油量越大），其原因是高温时经过油气桶初*分离后有部分机油微滴可与气相分子具有相同的数量*，分子直径≤0.01μm，油分难以将其捕捉分离，导致耗油量过高。

解决方法：查找引起高温的原因，解决问题降低温度，尽可能的选用质量好的机油。

以上几种导致机器跑油的故障是比较常见的，下面结合我工作中遇到的实际案例和大家进行深入探讨，希望能对大家有所帮助。