滑动挡车器-铁路滑动挡车器规格

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滑动挡车器工作原理：
车辆的冲击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨；制动轨、弹簧座与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆花型；由弹簧板、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置、安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中，在挡车器静态时就形成予压力，增加制动时的摩擦阻力，并且在动态时能使制动力持续不断地起作用，直至停车；支臂板由正版制成，由支座，前、后横梁，上下斜梁紧密相连组成主体架，结构合理，整体强大，能承受车辆较大速度的撞击。支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨、结构简单，安装、维护、复位方便。

CDH滑动式挡车器技术参数：

结构强度允许*大撞击速度v及能高h：3档, CDH-C20型，V=20km/h，, h=1.57m；4档, CDH-C25型，V=25km/h, h=2.46m；

滑动时水平总阻力：1档10t，2档15，3档20t，4档26t，5档29t

各种挡车器缓冲座中心距轨面高度：CDH-C型850±10mm；CDH-C-型720±10mm；CDH-C-C型660±10mm；CDH-C-Q型660±10mm
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