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滑动式挡车器,插接式滑动挡车器,CDH-C20插接式滑动挡车器
随着高铁的兴起，全国各地都有了高铁站点，另外在建的高铁也在紧张施工中，这次在建的高铁中就包括我们济宁，据了解工程正线全长170.078公里，铁路等*为客运专线，设计行车速度350公里/小时。项目总投资约292.3亿元，全线新建车站共7个，1个线路所，分别为：新菏泽南站、郓城南站、巨野北站、嘉祥北站、济宁北站、兖州西站、曲阜南站、大**庄线路所；新建菏泽动车存车场一座；新建菏泽南、巨野北、济宁北、曲阜东4座220kV牵引变电所，施工总工期3.5年。
CDH-C20滑动式挡车器型号含义为允许**撞击速度为20km/h。也叫CDH-C20挡车器、滑动挡车器、插接式挡车器，以前呢都叫做车挡。是CDH型挡车器的改进型，结构合理，制动力大，支臂与制动轨采用的插入式连接方式，安装简便，便于维修和复位。
插接式CDH-C20挡车器参数
一、CDH-C20挡车器参数：
1、挡车器水平总阻力不小于15（T）。
2、允许车辆对挡车器**冲撞速度为20km/h。
3、缓冲橡胶板中心距基本轨轨面高850±20mm。
二、滑动插接式挡车器安装要求
1、线路的技术条件应符合工务标准，轨距为1435+6-2.
2、挡车器应安装在尽头线终端**一节钢轨，靠近钢轨接头、无鱼尾板的地方，挡车器与尽头线终端应有一定的距离，距离越大，制动效果越好。
三、铁路用CDH-C20挡车器结构强度允许**撞击速度v及能高h：
1.1挡CDH-C10型v=10km/h,h=0.39m
2.2挡CDH-C15型v=15km/h,h=0.89m
3.3挡CDH-C20型v=20km/h,h=1.57m
4.4挡CDH-C25型v=25km/h,h=2.46m
5.5挡CDH-C28型v=28km/h,h=3.08m
四、插接式滑动挡车器结构及工作原理
挡车器由主体架和两对增力器组成
1. 缓冲橡胶板
2. 车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传动到制动轨
3. 制动轨、弹簧座与基本轨发生磨擦阻力阻止车辆滑行
4. 由板弹簧、弹簧座、锲铁、承座组成弹性加压装置，安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中，他的作用是挡车器静态时就形成压力，增加制动时的摩擦阻力，并且在动态时能使制动力持续不断的起作用，直至停车。
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