南充鞍铁高铁液压双头扳手轨道维修

南充鞍铁高铁液压双头扳手轨道维修专用器具有何优点

“宁静而致远，淡泊而明智”。“甘于淡泊”，是脱离尘俗参透人生的适情而至，淡泊并不是听天由命消极对待人生，而是适时的时候，让自己能以脱轨的状态，来思考一下你的路途。“乐于寂寞”能在寂寞中品出真滋真味的人一定是睿智的人，寂寞不可怕，可怕的是你在寂寞中找不到人性的另一个性情释放点。花无千日红，人无百日好，花落，人漠这是事境之事，所以有时低调与忍耐就成了智中之智。

详细参数

高铁液压双头扳手适用于铁路、地铁及轻轨线路的混凝土轨枕扣件螺母的松紧作业。本机采用*机作动力，输出轴为单头、单速，正反转可调，输出扭矩可徒手调节并准确显示，整机操作简便，可靠，上下道方便，。

主要技术参数

1、*机功率 4.9kw/3600r/min

2、输出轴转速 130r/min 20～450 N·m(无极调节)、

3、输出扭矩 (瞬时)≧1000Nm

4、外型尺寸(长×宽×高) 1775×525×690mm

5、整机质量 主机88㎏

扳手支撑杆4㎏

操作运用办法

4.1 平安条例

4.1.1务必将下述常规事故预防条例作为制度加以恪守。

4.1.2高铁液压双头扳手只能由经过培训的人员来操作。

4.1.3高铁液压双头扳手只能在停机状态下加注*、光滑油和液压油。

4.1.4高铁液压双头扳手注油时，运用漏斗等恰当的辅助工具。

4.1.5不要将油溅至发热的发起机和消音器上(以避免起火)。

4.1.6*机阐明书的平安条例应与本平安条例同样加以恪守。

4.1.7套筒旋转时身体的任何部位和服装不得与之接触。

4.1.8随时留意行车信号，准备随时下道撤离限界。

4.2操作前的准备

4.2.1启动之前，需检查*机、减速箱中的油位能否契合请求，不够时须补充。减速箱油位以泵油时出油口处油管内无空气混入为准(约0.3升)。*机油位参照*机阐明书。

4.2.2启动高铁液压双头扳手之前，连续下压操作把手若干次，直至减速箱3个进油口同时进入光滑油。若光滑油循环不畅，可能是减速箱内光滑油过度污染所致，应翻开减速箱下部放油口换油排污。

4.2.3用油规范：

减速箱 齿轮油 GL4 80W

*机 90#*

4.3*机

认真阅读*机运用阐明书。

4.4调整输出轴转向

只能在输出轴空转时停止换向操作，且不要加压，当心操作换挡杆，不要太用力。

4.5输出扭矩设定

要设定输出扭矩，须压下操作把手后，边察看扭矩表读数边顺时针或逆时针转动调压阀的旋钮至所需位置。扭矩设定好后，旋紧锁定螺母，以防扭矩发作变动。可设定的扭矩范围为20～450N·m。zui大瞬时紧固扭矩为600 N·m。

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螺栓扳手是什么?又该如何使用呢?读完本文，大家是不是觉得这个问题变得简单了呢?其实，一种新工具的使用必然要经历一个学习和适应的过程。内燃螺栓扳手虽然不是很常见，却也是一个很有用的工具。希望感兴趣的各位都能掌握它的使用方法，给自己的工作带来更多便利。

南充鞍铁高铁液压双头扳手轨道维修专用器具有何优点

辽宁工务铁路设备制造有限公司生产钢轨钻孔机，锯轨机，捣固镐，钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，轨枕内燃螺栓扳手，液压拉轨器，高铁器材等。