P164378发电机组变速箱滤清器 工作原理
唐纳森滤芯型号:P771557,P771558,P771561,P771573,P771575,P772506,P772522,P772523,P772524,P772530,P772531,P772536,P772545,P772550,P772552,P772555,P772556,P772567,P772578,P772579,P772580,P772581,P775300,P775302,P775339,P775631,P775704,P776158,P776159,P776386,P776694,P776695,P776696,P776697,P777241,P777279,P777408,P777409,P777487,P777551,P777579,P777638,P777639,P777732,P777767,P777868,P777869,P777871,P777875,P778124,P778335,P778336,P778339,P778404,P778509,P778605,P778637,P778638,P778984,P778994,P780006,P780030,P780036,P780321,P780522,P780523,P780621,P780622,P780623,P780815,P781039,P781098,P781351,P781398,P781399,P781470,P781471,
液压过滤器的工作原理:
过滤器工作原理简图液压油从左边进入管路到滤清器,从外滤芯流到内芯,再从出口流出,当外滤芯堵塞时,压力增大,达到溢流阀的开启压力时,油液从溢流阀经过,到内芯,再从出口流出,外滤芯比内滤芯的精度高,内滤芯属于粗过滤。液压过滤器实验法:世界各国已经普遍采用国际标准ISO4572评定“液压滤芯过滤性能的多次通过法”,实验内容包括确定滤芯,对不同尺寸的过滤比(β值)堵塞过程的压差特性以及纳垢容量。多次通过法模拟滤清器在液压系统中的实际工况,污染物不断侵入系统油液,并不断被滤清器滤除,而未能滤除的颗粒物又回到油箱,并再次通过过滤器。为适应高精度滤清器性能评定的需要,以及由于试验粉尘的改变和自动颗粒计数器新校准方法的采用,近年来对ISO4572进行了修改和完善,修改后多次通过试验法采用新的标准号ISO16889。
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