攀枝花ZG-1X13电动钢轨钻孔机的几点注意事项

攀枝花ZG-1X13电动钢轨钻孔机的几点注意事项

目前的捣固机械主要有手持内燃捣固镐，液压捣固机，软轴捣固机，近来在铁道部提出的重载高速情况下，各主要干线的钢轨普遍进行了更换，从而改变了铁路运输的质量，内燃捣固镐适应铁路建设的趋势.技术在不断的革新。

攀枝花ZG-1X13电动钢轨钻孔机的几点注意事项

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ZG-1X13电动钢轨钻孔机是铁路电务导接线钻孔机，是理想的钢轨钻孔工具。它适用于铁路的铺设，线路的维修.抢修.特别是有动力电的地段和区间的钻孔作业。可适用于43kg/m-60kg/m各种规格钢轨，特别适用于60kg/m轨。

技术参数

1.钻孔范围Ф9-Ф13mm

2.功率为1.0kW

3.主轴转速250-300r/min

4.装机时间为20-30S.卸机时间为15-20S

5.钻孔时间为1.5-2min。

6.行程不小于100mm

7.孔径偏差±0.5

8.孔径粗糙度12.5以上

9.外形尺寸700mmx180mmx250mm

10.整机重量20kg

12.钻头采用标准直柄麻花钻

13.通用于43-75kg钢轨，特别适用于60kg/m轨

操作规程

1、操作人员必须经过培训持证上岗。作业时应戴好保护镜、手套起码的防护用品。

2、作业前检查LQ-51内燃螺栓钻取机运转是否正常，钻头是否夹紧，清理钻头内残留的切屑。冷却系统是否 正常。

3、切记不要触摸*机排气管及缸体部分以免烫伤。

4、给LQ-51内燃螺栓钻取机加油时必须停止机器运转待冷却后进行，远离火源，严禁吸烟。

5、两冲程*机必须使用*和机油的混合油按比例调整好，**禁止用纯*当作燃料

6、LQ-51内燃螺栓钻取机的内燃机启动后和停机前必须空载低速运行3～5分钟，严禁空载大油门高速运转与高速运转中突然停车。

冷却装置的操作

1、钻头所用的切削液是机床乳化皂液。

2、切削液桶的上部备有密封加压装置，用加压手柄进行加压。

3、LQ-51内燃螺栓钻取机的使用前先拉动减压阀，检查其作用可靠，确保使用的安全。

4、使用时要打开和关闭截止阀，用截止阀调节供液量。

5、 *与机油的混合比按25：1的体积比，使用壶配兑，在混合的过程中要摇匀，严禁不按要求随意配兑， 好在户外通风处进行。

6、 经常清理油箱，加油前清理油箱盖里的过滤网及周围的灰尘，防止灰尘堵塞油管。

内燃机操作规程

1、打开油阀。冷启动时将风门扳至“关”的位置，热启动时将风门扳至“开” 的位置。

2、 确认LQ-51内燃螺栓钻取机已经夹紧在钢轨上，拉启动把手，拉绳时控制其长度，慢慢地让其缩回到机器护罩，*证启动绳重新卷紧。

3， 启动后将阻风门旋离“关”的位置，油门关至小，机器怠速运转。钻杆不会转动，如果钻杆转动，说明怠速过高，应以调整。

轨型定位板的使用

1、根据钢轨钻孔的轨型安装合适的定位板。定位板的相应位置打上了规格字号，只要将相应字号头朝上靠近钢轨一侧就是正确的。

2、中心销定位，将两用定位板转到一定位置，然后拧紧上下两个螺钉即可使用。