电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,转辙机止档栓 ZD6-A转辙机止档栓其中,输入转速和输出转速用于确定转辙机的扭矩。或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。转辙机止档栓 ZD6-A转辙机止档栓转辙机缺口监测设备一般采用机械式碰珠监测或以光电式监测。,具体来说,本实施例提供一种测量方案的实施方式,通过将其中一个转辙机的即时输出转速标记为期望输出转速,并将其余转辙机的即时输出转速与该期望输出转速进行比对,*证了转辙机在处于正常工作条件下,即全部转辙机均处于期望输出转速时,对每个电机的输入转速和每个转辙机的输出转速进行获取,*证转辙机扭矩测量的性。,通过方法,将各摄像头采集的图像直接在转辙机现场进行处理,然后通过通讯网络分别传输至远端监测站的工控机输出,提高了处理速度传输速度从而实时性更强,而且图像质量更高,而且降低了对远端设备的要求。它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,转辙机止档栓 ZD6-A转辙机止档栓匹配模型为预先通过大量的样本进行训练得到的模型,能够地确定每一电流特征曲线反应的道岔转辙机的阶段性设备状态,根据目标转辙机在各阶段的多条电流特征曲线所确定的阶段性设备状态得到目标道岔转辙机总体的设备状态,实现了在故障监测之外对道岔转辙机状态的把握,进而能够根据道岔转辙机的设备状态进行故障预测,*证行车。,图是本实施例提供的电子设备的结构框图。,具体射频卡和感应器的设置位置可以根据实际情况确定,具体这里不做,根据本实用新型的一个实施例,用于电动转辙机的拒动检测装置,还存储器,存储器与相连,存储器用以存储指令信息,具体地,可以预先将电机车需要行走的路线存储至存储器中。主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成