电动转辙机防护罩概述
随着转辙机动作杆来回运动,外部雨水进入转辙机内,使转辙机内产生水汽,新乡zdj9转辙机防护罩 电动转辙机防尘罩固定部上设有至少一个固定槽,安装部上固定有至少两个固定螺栓,固定螺栓与高铁转辙机防护罩的安装法兰边固定,本实用新型的有益是,本实用新型的高铁转辙机防护罩及防护组件,当需要观察时,通过窗口就可以直接看到表示杆上的刻线,结构简单。,型固定孔**型固定孔分别设于螺母下方与其固定连接,其中**固定件一侧的启闭式挂扣可开启或关闭,便于打开转辙机防护罩,需要说明的是,在本文中,诸如和**等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来。,处于连接杆两侧的上板和下板上均设有椭圆形铣长槽,的防水盖板顶面通过连接件连接在的托架上板和下板的椭圆形铣长槽处,的连接件是由螺栓平垫弹垫螺母所组成,一种带观察窗的转辙机防护罩本实用新型属于转辙机配件领域。易引发转辙机机械部件锈蚀,电气部件绝缘下降或短路等隐患,严重时导致电动转辙机卡阻、功率降低,损坏道岔等故障。因此,转辙机在使用中需要用防护罩对伸出转辙机外的杆件进行防护,避免杆件被意外损伤,新乡zdj9转辙机防护罩 电动转辙机防尘罩并将防护罩的小头端提起,以使防护罩的小头端从缺口处脱离杆件的头部以及步骤,将防护罩从缺口处向上掀开,并将掀开部分翻落在未掀开部分上,以使需要维修的杆件,进一步,缺口位于防护罩的小头端且沿轴向设置,进一步。,使用方便通过罩体避免积水顺延转辙机内部造成线路短路,大大降低了转辙机因漏水而造成漏电烧毁的概率并且杜绝了灰尘渗入转辙机内部,避免转辙机因灰尘积累而造成的动作杆卡死,因而提高了转辙机的机械性能。以及雨水由杆件伸出处的机壳孔处进入机箱内。
电动转辙机防护罩介绍
随着客运高铁的开通,列车增速较快,对设备的要求越来越高。原转辙机防护设备随着列车高速通过时,新乡zdj9转辙机防护罩 电动转辙机防尘罩附图标记转辙机防护罩固定装置钢丝绳固定件弹性件启闭式挂扣活动部固定部旋转件**固定件固定螺栓带孔螺栓螺母开口销型固定孔固定片**固定片**型固定孔外壳,具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图。,也就实现将防护罩本体罩设在机壳上,上述依据的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改,本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容。,倒角为弧形倒角,既可以减小罩壳与杆件的缝隙,又利于排走罩壳顶部的雨雪灰尘等,进一步,罩壳由橡胶片整板压制而成,以使罩壳整体实现无缝连接,提高了防雨雪灰尘等,的,橡胶片为三元乙丙合成橡胶,具有耐氧化性抗臭性和抗侵蚀性等。固定不牢,有发生防护设备掀起带到线路的可能,影响列车行车。并且转辙机带有防护罩后,不利于用户在使用中观察表示杆上的位置刻线。
电动转辙机防护罩主要结构
高铁转辙机防护罩,罩体,所述罩体两个侧面和一个顶面,所述顶面具有两条相对的侧边,所述顶面的相对的两条侧边分别连接所述的两个侧面,新乡zdj9转辙机防护罩 电动转辙机防尘罩传动轮的转动会通过皮带带动着**传动轮转动,**传动轮的转动带动着螺纹管转动,螺纹管的转动便带动着夹板以及与**夹板一起夹持的盖罩向上提起与下方的转辙机体以及顶固板上的卡槽对应并与盖罩的底部卡合固定,进一步地。,传动轮与电机的输出端固定连接,半螺纹杆的左侧设置有固定架,半螺纹杆上螺纹连接有**固定架,固定架的顶部固定连接在撑杆的左侧,**固定架滑动连接在撑杆上,固定架和**固定架的内部分别设置有螺纹管和滑杆。所述侧面和顶面形成罩体的内部空间;每个侧面均设有安装法兰边;所述顶面上设有窗口,所述窗口靠近顶面沿侧面延伸方向的一末端。