轨端绝缘概述
钢轨绝缘是由轨端绝缘.槽型绝缘.绝缘管.绝缘垫圈及绝缘鱼尾板等组成。三段式轨端绝缘 43kg厚8mm轨端绝缘一体化衬垫的数量及安装位置均与单元式衬板相适配,夹板的螺栓安装孔的两端别延伸至单元式衬板和一体化衬垫,每两相邻单元式衬板间均设有绝缘带,单元式衬板的每两相邻螺栓安装孔间均设有**绝缘带,单元式衬板沿其周长方向设有第三绝缘带。,自锁片能防止其以下的部因重力作用而落下,使轨端绝缘片丧失绝缘能力,造成事故,浮点状轨端绝缘片一本实用新型涉及铁路信号中的钢轨轨端绝缘体,二铁路信号的绝缘是大量使用在铁路信号电气集中微机联锁集中车站的一种隔轨道电路的基本设施。,一体化衬垫垫板和沿垫板周长方向设置的第四绝缘带,夹板的螺栓安装孔安装有体式绝缘套,绝缘垫片若干绝缘垫片单元,绝缘垫片单元的数量及安装位置均与单元式衬板相适配,绝缘垫片单元的每两相邻螺栓安装孔间均设有第五绝缘带。目前主要有43kg.50kg.60kg三种尼龙的应用性能.尼龙是一种的工程塑料,由于它的综合性能,使它在工程塑料中的地位迅速上升,成为重要材料,使用量日益扩大。
轨端绝缘介绍
高强度,能够长时间承受负荷;良好的回弹性,能够弯曲而,同时能保持韧性,抵抗反复冲击;自润滑性,提供了青铜铸铁碳钢和酚醛层压板在无油(或脱油)润滑应用时的工作性能,降低消耗,节约能源;三段式轨端绝缘 43kg厚8mm轨端绝缘硅胶具有弹性耐挤压不易老化,能保护轨端绝缘片头部不易被压断,延长其使用寿命硅胶或硅胶管的设置还能防止杂物或铁屑进入沟槽内短路轨道电路,*证了轨端绝缘片的绝缘性能,轨端绝缘片内镶嵌有若干圆形的氧化锆陶瓷球,该陶瓷球的直径等于轨端绝缘片的厚度。
吸噪声、减震,MC尼龙模量比金属小得多,对震动的衰减大,提供了金属防止噪音的实用途径;
与金属相比,MC尼龙硬度低,不损伤对磨件;
轨端绝缘主要结构
低mc系数,提供了其在摩擦件上应用可能;
高化学稳定性,耐、醇、醚、碳氢化合物、弱酸、润滑油、洗涤剂、水(海水),并具有无臭、 无味、无锈的特点,为其应用在抗腐蚀,环保卫生、食品、纺织印染等方面的机械零部件使用提供了优良条件。三段式轨端绝缘 43kg厚8mm轨端绝缘即每个单元式衬板都设有三个螺栓安装孔,两单元式衬板间设有绝缘带,可以将两单元式衬板隔离开,使两单元式衬板互不干扰,单元式衬板的每两相邻螺栓安装孔间均设有**绝缘带,并且单元式衬板沿其周长方向设有第三绝缘带,配合绝缘带。,本实施例还具有以下工作方法安装前准备清洁打磨钢轨,检查复合绝缘夹板夹板和两绝缘垫片的组合的绝缘电阻值,干燥状态下电阻大于方可实施组装试装夹板将体式绝缘套安装在钢轨的螺栓安装孔内,试组装复合绝缘夹板。简化机器的维修保养、节约劳动力,优良的机械切削加工性能、提高劳动生产力。