提速道岔电缆盒 HF-4分向电缆盒 附Φ40保护管3根

向电缆盒概述

电缆向盒是一种由盒体、盒盖和电缆防护管组成的铁路信号电缆用向电缆盒。提速道岔电缆盒 HF-4向电缆盒 附Φ40保护管3根本领域技术人员根本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内，向电缆盒根部螺丝紧固工具本实用新型涉及一种铁路信号电缆方向盒维修装置，属于一种向电缆盒根部螺丝紧固工具。,图中序号所代表的含义为铜排本体，接贯通地线孔，接线孔，**接线孔，第三接地线孔，安装孔，**安装孔，绝缘垫片，一体式铸铁盒体，铸铁盒盖，进线口，出线口，弯六柱接线端子排，安装底座，接地铜排，具体实施方式实施例一，。盒盖盖在盒体上。盒体下部有电缆防护管。不仅减轻了向电缆盒的重量。且抗冲击性能、耐候性能均现有技术。提速道岔电缆盒 HF-4向电缆盒 附Φ40保护管3根在渑池站信号联锁改造室外施工中，按照洛阳电务段技术科及现场维修车间的要求，摒弃了使用已久的复合材料和体式信号向电缆盒，采用了一体式信号向电缆盒，而一体式信号向电缆盒的内部结构已经不能满足如今信号电缆及设备接地需要。,对运输不利，电缆封端胶槽与盒体铸为一体，换盒体时亦会影响盒内设备，本实用新型的目的是要提供一种克服了上述缺点有良好的封闭性易于更换保障运行的向电缆盒，本实用新型的目的是这样实现的一种向电缆盒它盒盖盒体底座组成。,与现有技术相比，本实用新型的积极有益是本实用新型的接地铜排上开设有多个接地线孔，可以将引入铁路信号向电缆盒内的多根地线通过穿入接地线孔的螺栓固定在接地铜排上，并通过接到接地铜排上的贯通地线将电流引入大地。另一特点是成本低，维修方便，使用寿命长。适合在铁路电务部门中使用

向电缆盒介绍
铁路信号向电缆盒或称方向电缆盒，用于铁路信号系统干线歧处，它HF-7.HF-4两种。H为电缆盒之意 ，提速道岔电缆盒 HF-4向电缆盒 附Φ40保护管3根信号工在检修设备或处理电缆盒根部螺帽松动时，由于方向盒接线端子众多，维修时耗费大量时间，目前，方向盒根部螺丝松动时，由于没有的工具，电缆盒根部螺母紧固极为费时费力，发明内容本实用新型的目的在于提供一种向电缆盒根部螺丝紧固工具。,因为按照现在的综合防雷与接地的规定，信号向电缆盒的地线要求采用平方多股黄绿地线引入，多股黄绿地线的一端与电缆的钢带铝护套屏蔽层及设备地线连接，另一端与贯通地线连接，因盒内可以使用的就是电气螺栓连接。,具备以下有益该电气工程信号向电缆盒，通过设置弯杆压紧机构加强筋和卡接机构，在使用时，拆卸时先将保护罩从盒盖上取下，转动压紧机构的螺栓使螺栓带动压盘与加强筋离，槽与块离，即可转动弯杆将螺栓和压盘转动至盒盖侧面位置。F为方向之意，7和4是方向数。HF-7向电缆盒中间电缆引入孔为主管电缆，四周有七个副管电缆引入孔，提速道岔电缆盒 HF-4向电缆盒 附Φ40保护管3根上述的型卡槽的内径为，型卡槽与向电缆盒根部螺丝相适配，型卡槽需要恰好卡住向电缆盒根部螺丝，型卡槽用厚的钢制作而成，其直径为或者在范围内，经实践，若不使用本实用新型所提供的向电缆盒根部螺丝紧固工具，检修向电缆盒根部螺丝螺帽松动时。,是由于灰口铸铁的抗冲击性能差，在运输和施工过程中的破损率较高，此外，由于材质与结构不合理，致使现有向电缆盒在安装施工前需进行打磨抛光，并采用橡胶和盘根密封，这不仅增大了工程费用，且防水防尘不佳。可出七条不同方向去的电缆，盒内装有七只弯六柱配线端子，还可以根需要可另加装四只端子。

向电缆盒主要结构
提速道岔电缆盒 HF-4向电缆盒 附Φ40保护管3根对运输不利，电缆封端胶槽与盒体铸为一体，换盒体时亦会影响盒内设备，本实用新型的目的是要提供一种克服了上述缺点有良好的封闭性易于更换保障运行的向电缆盒，本实用新型的目的是这样实现的一种向电缆盒它盒盖盒体底座组成。,球头销固定连接在保护罩内壁的顶部，固定块固定连接在弯杆的顶部，橡胶件镶嵌在固定块的顶部，球头销的表面与橡胶件的内壁活动连接，橡胶件的内部设置有环形腔，与现有技术相比，本实用新型提供了一种电气工程信号向电缆盒。