转辙机安装装置概述
转辙机安装装置,适用于城轨转辙机的安装,配合转辙机完成道岔的转换和锁闭,图号9162 50kg/m12AT道岔 转辙机安装装置两个固定板上表面固定有转辙机。,避免对钢轨打眼,减少重伤轨出现,可保障行车,发明内容本实用新型的目的是提供一种铁路组件式转辙机安装固定装置,以解决目前采用打眼固定方式存在的伤及钢轨影响行车的问题,为了达到上述目的。,两者之间在压力作用下产生较大静摩擦,进而使滑座固定在滑杆上,当挤压圆块远离滑杆时,滑座可依靠滑槽在滑杆上移动。实现道岔尖轨正确位置的调整,即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整,并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击,结构简单,安装调试方便,性高,图号9162 50kg/m12AT道岔 转辙机安装装置只有当个电动转辙机在上述的两种情况下,才锁闭并给出定反位表示,位置和状态一律给出故障提示,就需要值班员进行检查。,带动与表示接头板相连的接头铁移动,接头铁带动表示连接杆移动,**表示连接杆通过杆接头带动转辙机表示杆移动,达到显示出道岔正确位置表示的目的。并且可降低生产成本。
转辙机安装装置介绍
转辙机是道岔转换设备的主体,实现道岔转换和锁闭的核心。图号9162 50kg/m12AT道岔 转辙机安装装置拼装长角钢为二组并且是左右对称,通过角形铁别将两组拼装长角钢安装在基本轨上,并用两根短角钢联结,形成的稳固的框架结构,本实用新型与现有技术相比具有如下优点二组拼装长角钢的组装都在现场进行。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装,配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整,确保城轨电车经过道岔时的性,城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用,道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性,进而影响到转辙机。图号9162 50kg/m12AT道岔 转辙机安装装置根本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变,是尖轨的爬行和上下跳动,从而起到保护转辙机的作用。
转辙机安装装置结构
转辙机安装装置,图号9162 50kg/m12AT道岔 转辙机安装装置因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的附图标记视为所涉及的权利要求,一种城市轨道交通转辙机安装装置涉及市轨道交通道岔转换,具体是一种城市轨道交通转辙机安装装置。,安装板的下端可拆卸连接有转辙机本体以及多组拆装机构,每组拆装机构均由安装块插接孔插接杆受力环两个受力块两个弹簧两个卡接槽两个卡接块和两个滑动槽组成,安装块固定连接于安装板的一端,插接孔开设于安装块的上端和转辙机本体的上端。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成,所述的尖轨连接杆固定在尖轨上