防水转辙机 ZD6-G电动转辙机

电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，防水转辙机 ZD6-G电动转辙机回转机构用于实现下吊架度回转，在上吊架上设有个连接座，用于与动滑轮相连，在下吊架的两侧底端别设置有导向板，用于实现集装箱吊装时的快速，在下吊架的两侧对称设有转锁机构，按上述技术方案，转锁机构电动推杆偏心轮连杆机构导轮总成旋锁总成。,是指监控中心判断进路与调车作业计划冲突进路与股道防护设备位置冲突进路排列顺序冲突时，通过操作终端向信号操作人员警，通过移动终端向司机调车组人员警，风险联控，是指根司机和人员的位置判断穿越电气化区段联控和穿越高站台联控的自动触发时机。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交道岔，根对道岔的保护方式为可挤和不可挤型两种；根对道岔的锁闭方式又可为单锁闭和双锁闭。防水转辙机 ZD6-G电动转辙机垂直于主梁方向，左侧钢丝绳所绕的定滑轮与动滑轮通过不等距的布置形成一个小三角形，右侧钢丝绳所绕的定滑轮与动滑轮通过不等距的布置同样形成一个小三角形，从而实现垂直主梁方向的减摇，综合沿主梁方向和垂直主梁方向，通过多方向三角形布置。,模拟演练遇到大风大雨大雪等异常天气如图，司机应根三维视景显示屏显示天气等异常天气做出相应驾驶，并及时将途中情况告知控制中心，若遇雨雪及霜冻天气导致轨道粘着力降低时，司机在起车时应使用适度的牵引力或目标速度。,操作者可以脱离与在机器的一侧的驾驶室安装件的耳片相关联的两个固定销，例如，为了使得操作者驾驶室向右枢转，操作者可以脱离与操作者驾驶室的左侧的前端和后端处的驾驶室安装件的耳片相关联的两个固定销，类似地，为了使得操作者驾驶室向左枢转。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，防水转辙机 ZD6-G电动转辙机既有的铁路桥梁换梁施工方法在单线铁路非电气化铁路有应用基础，但在双线电气化铁路条件下尚无快速换梁方法，发明内容的目的是提供一种双线电气化铁路混凝土桥梁快速换梁方法，其占地面积小，换梁，且不影响双线电气化铁路的正常行车。,调车长选择转场越区申请用语，经监控中心发送至目标场区信号操作人员的操作终端，步骤目标场区信号操作人员的操作终端显示和播放转场越区申请，目标场区信号操作人员根目标场区情况主观判断是否同意转场越区，当同意转场越区时。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成